2019年即将过去，全球轮胎业又度过坎坷曲折的一年。

这一年，曾经名噪一时的老牌轮胎厂商们，有些已经失去了踪影；

这一年，那些雄踞一方的轮胎行业巨头们，仍未停止扩张的脚步。

聚焦2019，这一年来，轮胎产业都有哪些资产变动？轮胎世界网对此进行了盘点。

一、中策橡胶易主仇建平

2019年5月，有媒体曝出，中策橡胶集团有限公司计划卖出57%的股权。

6月3日，杭叉集团股份有限公司、杭州巨星科技股份有限公司两家企业，同时发布了对中策股权的收购草案。

这两家企业的实际控制人，都是巨星集团董事长仇建平。

10月23日，两家企业共同出资设立中策海潮，斥资58亿元，收购中策橡胶46.95%的股权，成为后者的第一大股东。

这标志着，中国产量最大、销售额最多的轮胎制造商，正式易主仇建平。

二、特瑞堡连收三家轮胎公司

2019年，国内轮胎企业资产变动频繁，国外轮胎公司的动作也不小。

刚刚跨过新年的大门，瑞典农业胎巨头特瑞堡，就开启了“爆买”模式。

这家公司出巨资，收购加拿大第二大工业轮胎经销商Pneus ICM，用以拓展分销网络。

仅仅过了两个月，他们又拿下了意大利的两家农业胎企业，进一步拓宽市场。

特瑞堡轮胎表示，这些收购行为，均是其实施细分市场战略的重要一步。

三、米其林控股印尼轮胎商

就在特瑞堡大买特买的同时，相隔不远的米其林轮胎也行动起来。

他们以4.39亿美元的价格，收购印尼轮胎制造商Multistrada公司80%的股权。

此次收购的成功，意味着米其林与韩泰轮胎在东南亚市场的竞争，进一步升级。

此前，双方都在当地拥有自己的轮胎生产基地。但这次，他们的目光显然都看到了更远。

四、优科豪马拟收购Prometeon轮胎

Prometeon轮胎是中国化工橡胶的控股子公司，一直负责倍耐力的工业胎业务。

自2017年以来，风神轮胎就一直想与其重组，但终因未获国家相关部门批准而作罢。

今年9月，有消息称，优科豪马轮胎已与其签署排他协议，将谈判推动至后期。

这家日本企业，预计会收购Prometeon的4家海外工业胎工厂，分别位于巴西、埃及和土耳其，。

五，国鹏橡胶1.17亿元成交

2018年6月10日，随着一声锤响，国鹏橡胶所有全钢胎生产线开始拍卖。

这家成立于2013年的山东知名轮胎企业，最终还是走到了尽头。

2019年1月4日，山东省寿光市人民法院裁定，山东国鹏橡胶有限公司破产。

8月27日，这家公司的整体资产，被知名轮胎人士赵建彬，以1.1679亿元买下。

当月，一家新企业——山东优盛轮胎有限公司，在国鹏橡胶的旧址上欣然诞生。

六、华盛橡胶拿下永泰

2016年就传出资金链出现问题的永泰集团有限公司，终于在2018年轰然倒下。

在其破产清算之后，留下的是一场跌宕起伏的收购大戏。

经过多轮较量，直到2019年8月份，这场大戏的帷幕才正式落下。

山东海倍德橡胶有限公司出资2.54亿元，最终拿下了永泰集团。

这家公司背后的力量，是此前与永泰有过合作的华盛集团。

七、山东恒宇被三家瓜分

2015年11月，山东恒宇橡胶有限公司发表声明，对 “破产”传言予以反击。

三年后，“谣言”变成现实，恒宇橡胶向广饶县人民法院申请破产重组。

作为老牌轮胎厂商，恒宇橡胶的轮胎生产线，很快就被各家盯上。

2019年，恒宇集团最终被分为三部分。

其中，恒宇橡胶归属于永盛集团。

恒宇科技的半钢胎生产线、全钢胎生产线，分属于青岛双星、华盛橡胶。

八、奥格瑞重整失败宣告破产

轮胎产业，向来是一个竞争激烈的领域，有人成功，有人失败。

在挣扎了3年之后，奥戈瑞轮胎最终还是无力回天。

9月24日，这家当年风头正盛的老牌厂商，被山东省东营市法院宣布正式破产。

随着一起步入历史尘埃的，还有奥戈瑞车轮、奥戈瑞国际贸易等16家公司。

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