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为50万辆电动车供应电池 SK创新牵手现代

汽车之家 阎明炜

据外媒报道,韩国动力电池企业SK Innovation(SK创新)即将成为现代汽车集团E-GMP平台量产车型的锂离子电池供应商。

汽车之家

根据最新消息,现代基于E-GMP平台打造的原型车将要进行500公里的非公开循环测试,预计2021年第一季度投入量产。此次现代与SK创新的交易涉及50万辆电动车动力电池,这批电池将在SK创新位于韩国蔚山的工厂进行生产。业内人士表示,这50万电动车将采用800V高压电池包,电池需求在37.5GWh-50GWh之间,由于产能要求较高,因此很难预测未来现代会不会增加更多的电池供应商。

此前,现代设定的目标是到2025年推出44款电动车,而E-GMP平台的推出将会助力现代实现这一目标。目前,现代已经拥有一款纯电动SUV<SUV,即KONA新能源车型,该车基于现有的ICE平台打造而成,起亚汽车旗下的e-Niro也是基于该平台打造。

现代(进口) KONA新能源 2018款 基本型

『KONA新能源』

近年来,SK创新持续加码新能源业务,希望能够追赶上LG化学和三星SDI等竞争者的脚步。2018年,SK创新获得大众汽车集团的巨额电池订单,并投资17亿美元在美国建立电池工厂,专门为大众供货,双方还达成了建立合资电池企业的意向。

目前,SK创新已经成为现代、起亚、大众、戴姆勒、法拉利等众多整车厂商的电池供应商。此外,SK创新还计划投资10.5亿美元在中国江苏盐城建立一家电池工厂。

来源:汽车之家

作者:阎明炜

本文地址:https://www.d1ev.com/news/qiye/106754

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