据外媒报道，美国洛杉矶Los Angeles Cleantech Incubator（LACI，洛杉矶清洁技术孵化器）和Transportation Electrification Partnership（TEP，交通电气化伙伴联盟）联合发起了一项名为“零排放2028路线图2.0”的计划，旨在推动整个洛杉矶地区交通运输领域实现零排放。根据该计划，洛杉矶将在2028年之前将温室气体和空气污染总量减少25%。

TEP成员包括汽车制造商奥迪、宝马、比亚迪、特斯拉、Proterra和交通基础设施供应商Greenlots，以及加州空气资源委员会、公用事业和能源公司等。为了保证目标的实现，LACI和TEP将计划细化为三部分：

●2028年电动汽车将占道路上所有乘用车的30％，至少占当年所售新车的80％；　

●2028年单人所有出行中，有20％将转换为零排放的公共交通工具、自行车等。

●2028年所有对地面车辆和相关货物运输基础设施的公共投资，都需要提供配套零排放解决方案。

在LACI相关负责人看来，在零排放路线图2.0中制定的“大胆目标”，对于解决加利福尼亚州最大的温室气体排放源和该地区最大的空气污染源至关重要。

洛杉矶市长埃里克·加希提(Eric Garcetti)也表示：“只有跨部门、跨城市联合行动起来，才能加速零排放交通目标的实现，否则我们无法扭转气候危机的发展。路线图2.0规划将提供一个更健康、更清洁的交通网络，并为世界各地制定了一个可以复制的样板，有助于提高居民生活质量。”

随着全球对环境重视程度的加剧，各国都在朝着“零排放”努力。中国此前也提出，将在2020年前建立50个近零碳排放区示范工程，并承诺在2030年左右达到碳排放峰值。

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