日前，根据国外数据专家凯文·鲁克（Kevin Rooke）的统计，截至今年10月，特斯拉已经累计销售了807954辆纯电动汽车，超越比亚迪787150辆（包含纯电动汽车以及插电式混合动力混合动力汽车的销量）销售记录，成为世界上最大的电动汽车制造商。
从二者的累计电动车（包含插电式混合动力汽车）销量曲线图中，我们可以看出两家厂商的累计销量一直惊人的接近。在2016年以前，特斯拉保持领先。而2016年之后，比亚迪销量反超特斯拉，并将这一优势一直持续到2019年，而如今又被特斯拉反超。
在产品策略上，特斯拉以高端车型作为切入点，并逐渐向低端渗透，且只做纯电动车；而比亚迪正好相反，主攻中低端市场，并逐渐向高端市场进攻，且纯电动车与插电混动车型都有布局。根据凯文·鲁克（Kevin Rooke）的统计，近些年来，比亚迪插电混动车型的销量呈下降趋势，而纯电动车销量如今仍在快速增长。
至今，两家车企的车型并未直接竞争，但这一局面或将在不远的未来改变。比亚迪将要推出的中大型轿车汉，被认为是剑指特斯拉Model 3的竞品。
来源：汽车之家
作者：胡永彬
本文地址：https://www.d1ev.com/news/qiye/105428
以上内容转载自汽车之家，目的在于传播更多信息，如有侵仅请联系admin#d1ev.com(#替换成@)删除，转载内容并不代表第一电动网（www.d1ev.com）立场。
文中图片源自互联网，如有侵权请联系admin#d1ev.com（#替换成@）删除。
先估价再买车，买的放心开的安心
您的询价信息
已经成功提交我们稍后会联系您进行报价!
京公网安备
11010502033163号