11月22日，比亚迪股份发布公告称，经审核，董事会审议通过了《关于发行公司债券的议案》，同意公司发行公司债券，并以储架式发行公司债券，发行总规模不超过人民币100亿元，债券期限不超过10年，且发行后公司累计债券余额不得超过公司最近一期末净资产的40%。据公告，此次债券募集资金拟用于补充营运资金、偿还公司借款及其他符合法律法规之用途。
据Wind统计，2019年以来，比亚迪先后至少发行各种债券16次。比亚迪2018年报数据显示，其一年内到期的应付债券达70.77亿元。
值得注意的是，截至三季度末，比亚迪资产负债率达68.48%，位于所属行业较高水平，同行业的广汽集团则只有41%左右。
比亚迪三季度财报数据显示，前三季度净利润15.74亿元，同比增长3.09%。但其中第三季度净利润仅为1.197亿元，较上年同期的10.5亿元锐减了88.58%。
此外，比亚迪还预计，公司2019年全年净利润为15.84亿到17.74亿元，同比下滑幅度为36.19%至43.03%，这意味着，第四季净利润也不高。
营收下降的背后是销量的下滑。自新能源补贴退坡之后，比亚迪新能源汽车销量已经连续4个月下滑，且下滑的幅度逐月扩大。10月份，比亚迪共销售1.26万辆新能源汽车，同比下滑55%。其中，纯电动乘用车的销量为7588辆，同比下滑了41.5%；插电式混合动力混合动力汽车的销量为4454辆，同比下滑67%。
来源：第一电动网
作者：王鸣幽
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