据外媒消息报道,博世集团开发总监兼首席技术官Michael Bolle博士表示:“博世作为一个物联网(IoT)公司在很早之前就开始研究5G了。新型5G通信标准是实现自动化驾驶和网联驾驶的关键,也将会是未来工厂中不可缺少的重要的部分。”因此在德国特定地区申请了5G运营许可证。
博世计划在2020年间与特定合作伙伴合作,通过设置5G局域网来利用工业4.0的潜力。未来,博世将在工厂和德国雷宁根研究园区进行5G试验,为在制造业务中利用5G做准备。
负责工业技术的博世管理董事会成员Rolf Najork表示:“私人园区网络能够提供最大程度的安全性和独立性,5G技术可以加速工业制造过程。通过打造5G局域网,我们能够在创建未来工厂的计划上迈出一大步。”德国负责频率分配的监管机构Bundesnetzagentur最近改变了政策,允许公司获取私人许可证,该政策让博世能够设置自己的5G网络,从而提升竞争力。
Najork表示:“我们对未来工厂的设想,只有地板、墙壁和天花板是固定的,其他一切都可以移动。园区网络让我们自己决定什么样的架构和安全功能是最适合我们需要的,以及我们需要用什么设备来实现,而且我们知道谁可以访问特定的组件和数据”例如,移动机器人、自动化运输工具,以及数据眼镜等新型辅助系统,能够为员工提供最佳支持。而这种灵活性系统的重要需求之一就是一个强大的无线基础设施,能够实现人类操作人员与机器和其他设备的交流。博世研究员兼网联和自动化工业5G国际联盟(5G-ACIA)主席Andreas Müller表示:“这就需要一个可靠、安全、高速、响应时间短的数据传输系统,而5G就可以实现这一切。”
5G标准的引入首次让德国公司能够设置、运营自己的蜂窝局域网,它的优点不只是提供一种高效连接移动设备和无线传感器的手段,而且还为整个新系统概念奠定了基础。例如,5G可以使用存储在本地制造云中的数据,实时控制一台移动机器人,从而降低成本、提升灵活性、简化维护,还能优化机器的操作。
来源:第一电动网
作者:王鸣幽
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