2019年10月29日-11月1日，2019“一带一路”汽车产业发展国际论坛暨2019中国新能源汽车大赛在西安成功举办。主办单位中汽中心党委副书记高和生、陕西省人民政府副秘书长兰建文，承办单位中汽中心情报所所长程魁玉、陕西省工信厅总工程师崔跃民等领导和国内汽车行业专家学者、企业高层、参赛代表、权威媒体等超过500余人出席大会。

一、聚焦产业变革与政策导向，2019“一带一路”汽车产业发展国际论坛成功召开。

2019年11月1日，由中国汽车技术研究中心有限公司（以下简称中汽中心）与陕西省工业和信息化厅共同主办的2019“一带一路”汽车产业发展国际论坛在陕西西安成功召开。本次论坛以“产业变革与政策导向”为主题，来自国家行业机构、企业集团高层、科研院所以及国内重要产业聚集区负责人、陕西汽车产业各方代表等500余位嘉宾，围绕“政策解析与趋势研判”、“跨界协同与机遇挑战”深入展开探讨。

论坛得到中国信息通信研究院技术与标准研究所和西安高新技术产业开发区管委会的大力支持，以及陕西各级政府、行业企业及科研院所的积极配合。中汽中心党委副书记高和生出席全体大会并致辞，陕西省人民政府副秘书长兰建文发表讲话，全体大会由中汽中心汽车技术情报研究所所长程魁玉主持。

深化行业变革，抢占产业发展制高点

作为区域地标性平台，论坛紧跟行业发展动态，聚焦“产业变革与政策导向”，重点关注新能源与智能网联汽车产业变革，旨在促进官产学研用凝聚共识，推动中国汽车产业更高质量、更可持续、更加协调发展，助力国家“一带一路”倡议。

中国企业联合会、中国企业家协会常务副会长兼理事长朱宏任发表题为《深度融入全球产业链的中国汽车工业机遇与挑战》的主旨报告；国家信息中心王光磊处长深入分析现阶段国内汽车市场现状，并对企业中长期良性发展提出建议；陕西省工业和信息化厅总工程师崔跃民立足陕西汽车产业发展现状，提出深化开放，力争将陕西建设成为国内汽车产业的重要一极的目标；中汽中心首席专家吴松泉全面解析了现阶段国内汽车产业政策及行业热点话题；上海交通大学汽车工程研究院副院长、上海交通大学智能网联电动汽车创新中心主任殷承良深入分析了智能网联汽车产业技术现状、发展形势及面临的问题；国家新能源汽车技术创新中心总经理原诚寅通过分析未来汽车产业发展趋势，为中西部地区产业规划及新时代发展形势提出建议。

明晰政策导向，紧抓产业变革新机遇

在产业快速变革的当下，顶层规划与行业政策在汽车节能减排与智能网联方面发挥着主导作用，中汽中心作为国内汽车行业第一智库，在政策研究、标准法规修订、政府咨询顾问等重要领域拥有丰富积累。为此，大会特别设置“CATARC智库论坛”，重点梳理当前行业热点关键政策，全面系统研判未来政策趋势，为产业各方提供精确决策依据。

中汽中心首席专家方海峰立足于当前产业形势与顶层设计，深入分析下一阶段新能源汽车行业政策环境趋势；中汽中心数据资源中心节能研究部技术总监柳邵辉详细解读了《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》；中汽中心北京卡达克科技中心有限公司准入工程与装备开发部项目总监王星详细解析道路机动车辆生产企业及产品研发验证能力与准入机制；中汽中心汽车标准化研究所四室主任郑天雷详细介绍了现阶段汽车节能标准法规进展及未来发展趋势；中汽中心数据资源中心回收利用部部长李龙辉细致分析了新能源汽车动力蓄电池电池回收利用管理政策研究进展及未来管理方法；中汽中心政策中心汽车产业政策研究室副主任沈庆对“一带一路”沿线主要国家汽车市场及政策情况进行了详细分析。

共话智能网联，深化产业协同与创新

全球新一轮科技革命和产业变革正推动汽车、交通、通信、互联网等领域快速融合，智能网联汽车作为产业变革创新的重要载体，正在助推汽车产业形态、交通出行模式、能源消费结构和社会运行方式深度变化，具有广阔市场空间和巨大增长潜力。

陕西汽车控股集团有限公司技术中心副主任王钊详细介绍了陕汽自动驾驶解决方案；长安大学计算机应用研究所副主任惠飞基于长安大学车联网与智能汽车试验场，深入探讨了车路协同与智慧交通系统发展趋势；中国移动通信研究院车联网与智能交通创新中心主任刘玮提出5G将加速车路协同，推动智慧交通发展；中兴通讯股份有限公司交通行业总工程师张慧介绍了智能化与网联化技术产业进展；百度智能驾驶事业群战略运营部高级经理何鹏，阐述了百度在Apollo自动驾驶业务的探索与实践。

为深化产业协同发展，探索创新商业模式，推动全行业加深对智能网联全产业链的了解，助推陕西智能网联汽车产业融合创新发展，会议同期举办“陕西智能网联汽车融合创新发展建议”圆桌对话，行业专家为陕西智能网联汽车产业发展建言献策，在激烈讨论与思维碰撞中，达成深化产业协同与创新发展的共识，为主管部门、地方政府及行业企业提供参考借鉴，切实满足行业发展需求。

二、相聚古都 巅峰对决 2019中国新能源汽车大赛再创辉煌

2019年10月29日，国内首个以未经改装的量产车为参赛车辆的新能源汽车创新性赛事——2019中国新能源汽车大赛（简称2019 CEVC大赛）首站在西安陕西宾馆盛大举行。大赛由陕西省工业和信息化厅、中国电动汽车百人会指导，西安市人民政府、中国汽车技术研究中心有限公司和中国汽车摩托车运动联合会主办，比亚迪汽车有限公司、山东雷丁新能源汽车有限公司、陕西秦星汽车有限公司协办。

2019中国新能源汽车大赛·西安站开幕式11月1日在西安陕西宾馆举办。

中国汽车技术研究中心有限公司党委副书记高和生（图左）与陕西省工业和信息化厅总工程师崔跃民（图右）共同为论坛和大赛启幕。

多位嘉宾一同抠响发令枪，2019中国新能源汽车大赛·西安站正式启动。

规模空前 汇聚国内主流新能源车型

作为国内新能源汽车的展示平台，2019 CEVC大赛得到了国内整车企业的大力支持。共吸引了易至汽车、赛麟汽车、上汽通用别克、奇瑞新能源、比亚迪汽车、逸动EV、广汽新能源、特斯拉、北汽新能源、东南汽车、江淮汽车、一汽红旗、蔚来汽车等15个品牌25种车型参赛，各大车企摩拳擦掌，争相一较高下。基本涵盖国内目前所有主流的新能源车型。并根据车型不同，大赛将参赛车型分为8个组别，各参赛车型分组展开相应对决，产出组别冠军。无论参赛品牌数量还是车型数量，都是往届赛事不能及的。

参赛车队

领导为参赛车手授旗

大赛基于消费者的日常用车习惯和需求，设置了动力性、操纵稳定性、长距离行驶比赛、制动性、整车性能、NVH性能等6大比赛科目，主要涉及0-200m加速、蛇形绕桩、麋鹿测试、100km/h-0紧急制动等10个消费者比较关注比赛项目，全面展现新能源汽车的场地类性能指标，让消费者能够清晰的了解同档次新能源车型的性能差别。

致敬祖国成立70周年，大赛现场举行了升国旗奏国歌仪式。

激烈的比赛现场

比赛现场

助力产业发展  为走向汽车强国之路奠基

习近平主席曾表示：新能源汽车是世界汽车产业发展的重要趋势，是我国由汽车大国向汽车强国迈进的必由之路。中国新能源汽车大赛作为国内首个以未经改装的量产车为参赛车辆的新能源汽车国家级赛事，首站落户西安，是科技与时尚，历史与现代的完美结合，既是对我国新能源汽车的一次集中检阅，也是对西安市社会发展的一次全面展示，对于西安市完善新能源汽车产业链、提升价值链、健全生态链具有重要意义。赛事同期举办的“一带一路”汽车产业发展国际论坛、质行万里新能源车体验活动、新能源汽车品牌展、单品牌系列赛等丰富多彩的系列活动，集中呈现中国新能源产业新生态体系下的新思维、新模式、新技术、新产品、新趋势，全面展示中国电动汽车的发展成果，打造新能源汽车产业未来发展的风向标，助力中国新能源汽车行业及上下游产业健康发展，为中国由汽车大国转变为汽车强国之路奠基。

与会嘉宾合影

参赛车手合影

传播手段升级 打造新能源汽车饕餮盛宴

作为行业机构和国家体总共同主办的国家级赛事，大赛是以“推动新能源汽车标准体系构建，促进新能源汽车产业持续健康提升，驱动新能源汽车消费市场发展”为宗旨，打造了国内厂商参与覆盖面广、参与级别高、技术专业性强、影响力广，对消费者购买、使用新能源汽车具有指导意义和促进作用的新能源汽车平台，在媒体传播方面，2019CEVC大赛邀请中央广播电视总台央视、央广对大会进行重点新闻报道及专题化传播，新华社、人民网、中国网、全国高铁等中央级媒体以及新媒体等对大会进行全方位多角度报道，全面展示新能源汽车的各项性能指标，进一步促进新能源汽车的应用、推广、普及，推动中国汽车产业健康持续发展。

自2018年中汽中心与陕西省工信厅签署战略合作协议以来，双方合作成果不断落地。2019“一带一路”汽车产业发展国际论坛暨2019中国新能源汽车大赛的成功举办，继续得到了陕西省各级政府、行业领导、整车及零部件企业、研究机构及科研院所的大力支持与高度认可。未来，中汽中心将继续发挥自身力量，整合行业优势资源，打造服务地方政府发展汽车产业的新案例、新模式，为“一带一路”背景下陕西汽车产业转型升级、高质量发展引领导航，助推谱写美丽中国的陕西新篇章。

现场表演

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