1、LG化学Q3净利润暴跌60% 电池扭亏为盈

受益于动力电池销售大幅增长，LG化学电池业务在第三季度扭亏为盈。LG化学表示，由于石化产品全球市场需求疲软和利润率下降，公司第三季度的净利润比去年同期下降了60.4％。

2、特斯拉欧洲超级工厂选址工作进入最后阶段：拟2021年投入运营

10月25日，据外媒报道，特斯拉在其2019年第三季度财报及随后召开的财报电话会议中，都提及了在欧洲建立4号超级工厂（Gigafactory 4）的最新计划，并表示这座工厂可能会在2021年的某个时候投入运营。这家电动汽车制造商还指出，有关欧洲超级工厂的正式公告将很快发布，该公司目前正在为其选址。特斯拉的欧洲超级工厂将与位于上海的“3号超级工厂”（Gigafactory 3）相似，因为它们都将主要生产Model 3电动轿车和Model Y跨界车。

3、北京2020年底近2万辆出租将更新为新能源车

10月30日上午，北京市交通委相关负责人在做客北京交通广播“治堵大家谈”节目时透露，到明年底北京将有近2万辆出租车更新为新能源电动出租车，超过北京出租车总数的20%。北京市交通委相关负责人介绍，目前国家也出台政策，要求新增或更新的出租车都要换成新能源电动车型，有很多城市已经开始应用新能源出租车，北京也印发了三年行动计划，要逐步把油车换成电车，减少尾气排放。

4、北汽蓝谷前三季度总营收同比增长78.64%

10月30日从北汽蓝谷发布的2019年第三季度财报获悉，前三季度该公司实现营业总收入为174.84亿，较去年同期增长78.64%。其中第三季度实现营业收入75.64亿，同比增长81.26%。北汽蓝谷表示，公司三季度营收实现稳定增长，一方面得益于子公司北汽新能源销量稳定增长。另一方面则是由于产品结构的调整带来的营收增长。在产品结构调整上，北汽新能源的主力产品已经从EC系列调整至高端纯电动车型EU系列。目前北汽新能源A0级以上车型占比80%，平均售价12万以上。

5、亿纬锂能第三季度盈利6.58亿 同比增长199.23%

10月25日，亿纬锂能发布2019年第三季度报告。报告显示，公司1月—9月实现营业收入45.77亿元，同比增长52.12%；实现归属于上市公司股东的净利润11.59亿元，同比增长205.94%；经营活动产生的现金流净额8.49亿元，同比增幅高达594.37%。

6、特斯拉第三季度美国销售额暴跌39% 中国激增64%

北京时间10月30日早间消息，特斯拉29日公布了按地域划分的销售额数据，这份数据显示其第三季度美国营收暴跌39%，两年多以来首次出现下降，但中国和其他地区的销售额则大幅增长。据特斯拉提交的一份监管文件显示，在公司总营收中占据最大比重的美国销售额在第三季度中下降至31.3亿美元，相比之下去年同期为51.3亿美元；中国销售额则同比增长64%，达6.69亿美元；全球其他地区的销售额同比增长10亿美元以上，达18.3亿美元。

7、日立本田将整合旗下汽车零部件企业

10月30日，据日本共同社《日本经济新闻》等日本媒体30日报道，日立制作所和本田汽车将整合两家公司旗下的四家汽车零部件企业，新成立一家合资公司新公司将加大对电动汽车（EV）和自动驾驶技术等研发，强化两家公司的竞争力预计新公司日立制作出资将超过半数，其他由本田汽车出资。

8、武汉新能源汽车发展新政出台 建加氢站最高补贴300万

10月28日，武汉市政府常务会审议通过《关于促进新能源汽车产业发展若干政策的通知（送审稿）》，提出奖励新能源汽车生产、加大公务用车领域新能源汽车推广、对新建加氢站给予50万元至300万元补贴等11条“新政”。这是继上月颁发全球首批无人驾驶商用牌照之后，武汉市加快建设国家新能源与智能网联汽车基地、建设万亿级世界先进制造业产业集群的又一重大举措。

9、大众计划每年生产100万辆电动汽车，中国成为关键市场

据路透报道，大众汽车正在加快电动汽车生产，计划到2022年每年在全球生产约100万辆电动汽车，从而超过美国竞争对手特斯拉，并使中国成为关键战场。大众一名高管表示，到2022年，该公司将在全球范围内对8家工厂进行改造，专门生产电动汽车，并将其MEB电动专用平台授权给其他竞争对手，从而有望成为全球最大的电动汽车制造商。

根据大众的计划，明年将在华投产两座工厂生产电动汽车，年产能将达60万辆，具体是位于安亭和佛山的两家工厂。大众还表示，预计到2028年总计将生产2200万辆电动汽车，其中1160万辆将来自中国工厂。

10、PSA与FCA合并最新进展：成立50：50合资公司

10月31日，新浪汽车从标致雪铁龙集团（PSA）和菲亚特克莱斯勒集团（FCA）官方获悉，PSA监事会和FCA董事会双方一致同意建立一家50：50的合资公司，努力实现彼此业务的全面合并。两家公司的董事会授权进行最后的讨论，以在接下来的几周达成一份有约束力的备忘录。

11、蔚来发布公告确认CFO谢东萤离职，正在寻找继任者

10月28日，蔚来发布公告称，谢东萤因个人原因辞去公司CFO职务，这项人事变动于10月30日生效。蔚来方面称公司正在寻找新的CFO。蔚来创始人、董事长兼CEO李斌表示：“我谨代表董事会和管理团队，感谢谢东萤对蔚来的贡献，并祝愿他在未来的努力中一切顺利。”

12、大众国内首发全新LOGO 2023年在华推出10余款电动车

10月31日，大众汽车在广州举行了“遇见新大众”的品牌活动，其中会上国内首发了全新“大众”LOGO，并与11月1日起正式全国范围内开始使用。与此同时，大众还公布了全新的新能源战略“goTOzero”（走向零排放），将与一汽-大众和上汽大众合作，依托纯电动MEB平台，全面推动电气化布局。此外，ID.家族首款登陆中国市场的车型将在12个月内量产：它将是一款A级SUV。至2023年，大众共将在中国推出至少10款国产车型；而到2025年，将年产100万辆MEB车型。

13、DS否认退出中国市场

近日，有消息称宝能集团将收购长安PSA深圳工厂，同时还暗示DS品牌要退出中国市场。为此，我们特意致电DS法国全球总部询问并明确得到了书面回复，内容如下：“打造新品牌是一段漫长的旅程，中国市场是DS品牌全球发展战略部署中的重点。DS品牌不会如一些媒体报道中所述退出中国，并将采取新的战略继续在中国市场发展。

14、拜腾与欧洲企业签署合作备忘录 开拓欧洲电动车市场

近日，拜腾在欧洲多个国家与当地零售及售后合作伙伴签订谅解备忘录，将共同开拓欧洲电动车市场。签署备忘录的合作方包括瑞典的Hedin Automotive、法国的BYmyCAR Group、葡萄牙的Salvador Caetano以及瑞士的Modern Driving公司。

15、前三季度宁德时代实现净利34.64亿元，同比增长45.65%

10月25日晚间，宁德时代公布今年第三季度业绩。公告显示，前三季度宁德时代实现营收328.56亿元，同比增长71.7%；归属股东净利润34.64亿元，同比增长45.65%。

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