各位关注比亚迪唐DM长期测试的朋友大家好，我们又在长测文章中见面了！说起来这期长测将是唐DM在编辑部的最后一次内容更新了，唐DM在陪伴我们的一年之中编辑给它设置了各种各样的考验，但这个家伙从未让我们失望过。想到在这期结束之后就要与它说再见，心里还是有些不舍的，不过，在最后一次文章的更新里，今天也是时候给这个家伙做一个全方位的总结了。

外观篇：

在这个先看颜值再说有没有内涵的时代，要说什么最重要，自然是一个让人过目不忘的外观设计了。其实在第一期内容里编辑就说过它的外观设计绝对能吸引到不少朋友的关注，来自前奥迪设计名宿艾格带队的设计团队所构建的“Dragon Face”设计理念在现在看来也依旧非常帅气。

有好看的外观设计是成功的第一步，但是对广大的车主朋友而言，这幅好看的皮囊能维持多久其实是更应该关心的问题。在长测过半的时候我对这台车的漆面状况进行过一次观察，到了一年之后再看它的漆面，从未做过封釉打蜡养护的它还维持在很好的状态，细小的划痕很少，长期用车时可以节省些抛光打蜡的成本。在这一点上无论是编辑还是老车主，我们都觉得这一代唐的工艺水平达到了相当高的水平 。

如果您是一个外观控，又恰好喜欢这款车的外观设计的话，其实只用最低不到13万就能买到我们长测的唐DM的燃油版兄弟。当然，倘若能把购车预算加到15万左右则会更合适一点，这个价格的车型配有全景天窗，这是让编辑觉得很舒服的一个配置——稍微有点跑题，大家权当是编辑在这期文章中给出的第一条购买建议吧。

内饰以及空间配置篇：

唐DM的内饰样式也挺符合编辑的喜好，简洁并且大气的内饰设计方案也是这款车吸引我们的一点。我们长测的这款车是2018款车型中的中配版本，随手能够触及的地方都采用了软性材质覆盖，触感不错。

在配置方面，唐DM还有带腰部支撑调节的真皮座椅、12.3英寸全液晶数字仪表、12.8英寸或14.6英寸的自动旋转中控屏等设计，不仅造型不错，也为这一代唐车型的内饰氛围营造出了十足的科技感。

经过一年的使用之后，唐DM的内饰也保持了比较好的状态，除去挡杆区域的高亮塑料材质上有些细微的划痕之外，内饰也没有留下太多的使用痕迹。当然，这也和编辑开车不爱开窗有一定的关系，毕竟这款车带有PM2.5空气净化的空调系统，关窗开车不仅空气质量更好，对于内饰的清洁度也有一定的帮助。

而在配置方面，编辑觉得值得首先提出来的就是它的中控娱乐系统了。简单来说就是比亚迪的工程师给唐DM的车内塞进去了一台大号的安卓平板，这套基于安卓系统的车机兼容几乎所有的安卓软件，扩展性完全不是问题。它所搭载的DiLink智能网联系统，由Di平台、Di云、Di生态和Di开放四大部分组成，支持智能手环钥匙、云计算车辆远程管家以及逐步开放的生态系统等。另外，它的细节设计也很人性化，所搭载的220V电源、多个USB接口、双层玻璃等都能为用车舒适性提供良好的支撑，日常用车更方便和舒适。

“大天窗”是不少国内消费者朋友相当喜欢的一个配置，不仅对于车辆档次感提升显著，特别对于7座车型的乘客来说，也是个能提升乘坐幸福感的配置。而且唐的新能源车型全系标配了全景天窗，这个做法编辑很喜欢，值得肯定。另外，说到这款车的装载能力，其实在长测期间编辑从未因它的空间而发过愁，对于一款轴距达到2820mm的中型SUV来说空间其实并不需要担心，不论是载客还是搭货，都没有问题。

在唐DM上好用的自适应巡航除了最低配车型之外，几乎是全系标配。而且它是全速段的自适应巡航，因此对于经常于在上下班高峰期堵在城市快速路的编辑来说有它很能提升幸福感。另外诸如车道偏离预警、主动刹车等功能它也有配备，让我在驾驶时可以更放松一些。当然，这些安全配置可以说都是锦上添花，它们不能完全代替人工，行车上路还是请大家注意安全，小心驾驶。

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