1、实际拨付172.6亿元,工信部公示新能源汽车推广补助清算终审情况
10月18日,工信部发布“关于2017年度新能源汽车推广应用补助资金清算审核终审情况的公示”,共核定推广数量214885辆,应清算补助资金2261935万元,本次实际拨付补助资金1726202万元。
来源:第一电动网
2、北京市启动新能源汽车促销节
为进一步培育新能源汽车消费需求、激发消费升级潜力,北京市商务局主办的2019北京新能源汽车促销节于即日至11月10日在全市展开。促销节期间,数十款热销新能源车型将亮相,并提供不同程度的优惠。
来源:北京日报
3、海宁国资参与奇瑞增资扩股,谋求新能源生产基地落户
奇瑞汽车增资扩股项目的挂牌时间将于11月7日结束,目前有两家公司交付了交付意向金,分别为腾兴长三角(海宁)股权投资合伙企业(有限合伙)和青岛五道口新能源汽车产业基金(有限合伙)。“大概率会是腾兴长三角。”21日,奇瑞汽车一位内部人士说。
来源:第一财经
4、宁德时代欧洲工厂正式动工 全球化布局持续推进
北京时间10月18日,宁德时代位于德国图林根州的首个海外工厂正式破土开工,这不仅标志着宁德时代全球战略布局又向前迈出一大步,也为德国填补了锂离子动力电池制造的空白。根据计划,宁德时代欧洲工厂此次开工面积为23公顷,生产线包括电芯及模组产品,预计2022年可实现14GWh的电池产能。
来源:第一电动网
日前,我们从官方了解到,赛麟汽车旗下全新纯电动微型车——迈迈将于11月11日在天猫电商平台公布售价。根据此前活动现场其官方表示,该车NEDC标准下最大续航可达305km,并配备6个安全气囊。
来源:汽车之家
6、小康股份重启东风小康重组 收购价三个月“缩水”近10亿元
10月19日,小康股份发布《关于拟对公司发行股份购买资产方案进行重大调整的公告》称,公司拟发行股份购买东风汽车集团持有的东风小康公司50%股份。信息显示,在该收购完成后,东风小康将成为小康股份的全资子公司,而东风汽车公司不再持有东风小康的任何股份。交易价格的调减背后,是交易双方对东风小康整体评估值的下降。公告显示,调整前东风小康100%股权评估值为96.59亿元,而调整后预估值变为77亿元,三个月内估值缩水19.59亿元。
来源:经济观察网
7、两种续航里程 比亚迪e3将10月23日上市
近日我们从比亚迪官方获悉,比亚迪e系列车型比亚迪e3将于10月23日上市。根据之前信息,新车不仅有高、低功率版本,还将推出两个续航版本车型,长续航版本车型的续航里程为405km,短续航版本车型续航里程为305km。
来源:汽车之家
8、华域麦格纳中国首台电驱动系统正式下线
近日,汽车零部件公司麦格纳对外宣布,历经两年的项目开发、工厂建设和技术中心能力建设,华域麦格纳电驱动系统公司在中国投产首台电驱动系统,该产品将为大众汽车配套。新工厂位于上海宝山工业园区内的华域创新园,占地面积约6.6万平方米,主要为新能源汽车生产动力模块和高压电驱动系统。华域麦格纳将为大众MEB平台提供全部驱动电机部件的配套供货。
来源:汽车之家
9、重庆市针对力帆汽车协调成立“债委会” 要求银行“不抽贷、不压贷、不断贷”
近日,重庆市政府召集地方金融办及相关银行机构债权人等,帮助力帆汽车组织成立了债委会,要求各银行“不抽贷、不压贷、不断贷”。我们向力帆控股核实,对方相关人士表示,确实已经成立了债委会,公司正在积极化解债务危机,对于非银方面的债务(此前信托等违约)公司也在积极兑付当中。
来源:财联社
10、Polestar将在北美开设首家电动汽车专卖店
Polestar宣布其在美洲的第一个零售合作伙伴,因此在这些地区的第一个“ Polestar Space”将在蒙特利尔。团队仍然必须在城市中选择一个地点,但是您可以在2020年开始购买该品牌的电动汽车。
来源:国际品牌资讯
日前,有外媒在特斯拉的零件目录中发现,特斯拉正计划为Model 3 Performance高性能全轮驱动版推出赛道模式套件。在此套件中,将包含米其林Pilot Sport Cup 2高性能轮胎(245/35 ZR20)、前制动系统配备了性能更强的刹车片以及采用碳纤维材质的轮圈盖。
来源:汽车之家
按照此前官方的说法,宝马iNEXT的综合续航里程有望达到700km。然而近日,一位接受外媒专访的宝马高管透露,该汽车制造商对于iNEXT在WLTP标准下的综合续航里程实际目标是360英里(579公里)。
来源:汽车之家
13、天际汽车ME7 ADAS正在测试
日前,我们从官方渠道获悉,天际汽车ME7目前正在进行AEB(主动式紧急刹车系统)及FCW(前方碰撞预警系统)的验收工作。天际汽车董事长、CEO张海亮博士表示,天际汽车希望打造出本土化、能满足中国消费者驾驶习惯、中国工况、实用的ADAS功能。
来源:汽车之家
14、中国台湾广达电脑为苹果提供自动驾驶技术
据外媒报道,苹果公司正致力于研发自动驾驶技术,同时中国台湾的《电子时报》报道,中国台湾公司广达电脑(Quanta Computer)正在为苹果的自动驾驶汽车或电动汽车项目提供帮助。该报道称,广达电脑正为苹果提供未知的自动驾驶解决方案。
来源:盖世汽车
来源:第一电动网
作者:李艳娇
本文地址:https://www.d1ev.com/news/qiye/101505
本文版权为第一电动网(www.d1ev.com)所有,未经书面授权,任何媒体、网站以及微信公众平台不得引用、复制、转载、摘编、以其他任何方式使用上述内容或建立镜像。违反者将被依法追究法律责任。
版权合作及网站合作电话:17001180190
文中图片源自互联网,如有侵权请联系admin#d1ev.com(#替换成@)删除。