据外媒报道,近日,加州空气资源委员会(California Air Resources Board,下文简称CARB)在高级清洁汽车计划(Advanced Clean Cars Program)中,提出了最新的2025年加州零排放汽车的数量标准。这项计划表示在2018年,加州的零排放汽车将开始初具规模,并且在2025年将达到140万的数量。
140万这一数字却遭到了外媒的质疑,美国Plugincars网站作者通过数据图表发现,2025年实现140万辆零排放汽车的数字似乎稍有些力不从心。通过图表不难看出,从2018到2025的八年期间累计的新能源汽车数量或将达到140万的数字,但是单从零排放车来说,说法并不准确,毕竟绝对达到零排放效果的只有氢燃料汽车和纯电动两款。
然而,主要受到质疑的原因如下:这一目标的实现将减少加州5200万吨的尾气排放;为加州节省220亿美元财政支出;至少增加21000个新工作。通过零排放汽车的销售数量的提升可带动加州环境、金融、就业如此大的变化,这样的成就不得不值得思考。
( 编辑/姜蒙 )
来源:第一电动网
作者:姜蒙
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