大众汽车集团CEO赫伯特·迪斯日前表示，向电动化转型需要高昂的成本，但这并不会影响大众汽车集团的利润率。
“大众集团有自己的优势，所有品牌的电动化车型都基于较为成熟的生产平台，配套电池采购来自中国。”迪斯表示，“大众集团在任何情况下都不会收缩在中国的业务。”
按照大众集团的计划，在未来十年内推出70余款电动汽车产品，覆盖旗下所有品牌，电动车累计销量将达到2200万辆，电动汽车的销量占总销量的一半。
迪斯表示，今年奥迪e-tron电动车的销量接近2万辆，保时捷第一款电动车的首年产量已经销售告罄，大众汽车的ID.3的订单已经覆盖到2020年年中规划的产量。
来源：新京报
作者：王琳琳
本文地址：https://www.d1ev.com/news/qiye/101130
以上内容转载自新京报，目的在于传播更多信息，如有侵仅请联系admin#d1ev.com(#替换成@)删除，转载内容并不代表第一电动网（www.d1ev.com）立场。
文中图片源自互联网，如有侵权请联系admin#d1ev.com（#替换成@）删除。
先估价再买车，买的放心开的安心
您的询价信息
已经成功提交我们稍后会联系您进行报价!
京公网安备
11010502033163号