美国军方悍马H1
对于插电式混合动力汽车,众所周知的车型大都集中在增程式的雪佛兰沃蓝达(Volt)和插电式混合动力普锐斯(Prius PHEV)。但是我们有没有想过插电式混合动力军用车辆?其实他们已经存在了,并且比我们想的更贴近我们的生活。
混合动力FEB Bravo
目前被外媒作者了解到,正在测试的一款军方新能源原型车,名为FED Bravo,是一辆全军事装备的插电式混合动力车辆。该款车的研发部门为美国坦克工程发展中心(U.S. Army Tank Automotive Research Development and Engineering Center),位于密歇根州沃伦市。该研发中心刚刚结束一款名为FED Alpha,依靠太阳能源减少油耗车型的第一轮测试。
坦克工程发展中心期待FED Bravo燃油经济性能够高达23.8mpg(约合百公里油耗10升),如果能够达到这样的标准,平均每辆车每350英里的行进里程可节省10加仑(38升)汽油,这样的燃油经济性效果将产生巨大的经济效益,而且,对美军每年节省的燃油消耗将到达一个不可想象的天文数字。与此同时,节省的燃油费用可更大化用于其他军事装备的研发。
2003年的混合动力动力总成概念化机械装备
据悉,美国军方早在2003年就已经开始了混合动力动力总车的研发,并且早期已经有概念化的总成设计雏形。并且,美国军方已经投入少量混合动力履带装甲车在军事演习中。
尽管目前外界对于军方的新能源车型是否能排上用场而感到质疑,然而,美国军方已经确定了这项技术的投入确切属实,并且使用了同家用汽车相同的动力总成,但是在动力性能的设备上要比家用汽车增加一倍。
从某一角度来说,使用了混合技术的军方设备,还将更有效的提升对燃油的依赖和车辆部队的机动性。
( 编辑/姜蒙 )
来源:第一电动网
作者:姜蒙
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