10月14日晚间,长安汽车发布《2019年前三季度业绩预告》,今年前三季度,长安汽车归母净利润预计亏损24亿-28亿元,相比上年同期的盈利11.63亿元,预计同比下降306.35%-340.74%。
长安汽车表示,报告期内,公司整体业绩下滑,主要受销量下滑影响。
据长安汽车公布的产销快报,今年9月份,长安汽车单月销量近16万辆,同比减少8%。今年前9个月,长安汽车累计销售122.6万辆,同比下滑23.6%;其中,合资品牌销量下滑较严重,长安福特累计销量为12.89万辆,同比暴跌58.23%;长安马自达累计销售9.58万辆,同比下滑25.45%。
目前,合资品牌也成为了长安汽车的亏损“主力”。据悉,除长安马自达外,长安汽车其他合资品牌目前均为亏损,就今年上半年运营情况来看,长安福特亏损7.77亿元,江铃控股亏损4.73亿元,长安铃木亏损2.46亿元。
但第三季度,长安汽车自主板块受益于产品结构优化,盈利状况有所改善,长安汽车内部人士向《国际金融报》记者表示,今年第三季度,长安汽车预计亏损额度约为1.6亿-5.6亿元,去年同期亏损为4.47亿元。
另外,上述内部人士对长安汽车今年第四季度的经营状况持乐观态度,他向记者表示,蓝鲸版CS35PLUS、逸动的推出以及CS75PLUS的上市获得了消费者认可,在一定程度上推动盈利状况改善,也将在第四季度给自主板块带来更多助力;在新品驱动和刺激下,长安合资品牌销量及业绩也有逐步向好的空间。
来源:国际金融报
作者:肖逸思
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