其实这个话题很简单，从前些年的规律来说，10年前C级D级上的配置会下放到如今的家用车上。不过也有顺应时代的新玩意，直接放置到家用中型车上，今天咱们就展望一下未来10年会有什么配置，即将“走入寻常百姓家”。

AR前风挡

我认为AR技术会最先运用到汽车上，甚至有可能取代仪表盘，成为真正意义上的虚拟座舱。包括后视镜也将由风阻更小的摄像头替代，还有带车头透视功能的360影像系统，都会很快实现。

目前中高端车型上已经显现了信息读取混乱的现象，液晶仪表、中控屏幕、HUD三个方位都在显示信息。这些信息不仅出现了大量重复，也分散了驾驶员的注意力，假设将所有与行车相关的信息都投影到前风挡上，其余信息由中控屏幕显示，则会合理很多。

混动技术

在没有解决充电时长和电池回收的问题之前，所以在2030年前后，内燃机仍然是家用车的首选。不过随着发动机热效率与传动效率越来越高，未来的家用车绝对会越来越省油。除此之外，轻混系统或插电式混动或许会更加普及。

原因很简单，这类不依靠与电动机的动力系统不受续航里程的限制，就算PHEV的车型一点电都没有了，无非就是当汽油车开了。并且当匹配程度更高以后，电力还可以帮助一些比较蠢的变速器，抵消一些顿挫与动力间隙。

自适应巡航

现在定速巡航已经非常普及了，但全速段自适应巡航目前多数还是顶配B级车以上的配置。跟普通的定速巡航相比，自适应巡航可以代替司机控制车速，避免了频繁的取消和设定巡航状态。当然与此同时，车道保持、主动刹车等系统也会在家用车中更加普遍，配合ACC巡航让出行变得更加智能也更加安全。

关于车辆安全的事儿，早就不是比谁铁皮厚了，而是比谁“真正可用”的电子系统多，不可否认的是，目前大多数电子系统在面对复杂路况时都很鸡肋，未来一定会越来越好的。

自动控制 远程控制

目前最常见的自动控制配置应该就是自动大灯了，自动空调、自动雨刷了。未来一定还会有一些更加智能的配置装配在家用车上，之前曾有豪车通过车顶的太阳能板吸收电能，通过车内通风调节暴晒下的车内温度。

还有在智能手机普及以后，远程控制功能也得到了大幅进展，可控制的项目也越来越多。除了最早期的提前点火开空调以外，车外控制泊车，地库寻车、车内在线支付等配置也值得期待。

本文涉及的配置，有些已经装备在现款的量产车上，比如智能车机方面，我们的部分自主品牌比合资品牌要更有优势，但还未到全面普及的程度，说十年，这还是有些保守，真没准还用不了。

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