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福特C-Max插混或将与沃蓝达普锐斯三足鼎立

第一电动网 姜蒙

C-Max插电式混合动力

 

  据外媒报道,近日,福特公司对外媒表示2013款福特C-Max插电式混合动力的问世或将打破沃蓝达和普锐斯在业内的霸主地位。

  据了解,福特公司对于这项说法主要得益于,他们在C-Max的燃油经济性和续驶里程的进步方面非常有自信。C-Max在等比电耗和油耗都将有很大的提升,与此同时,最大续驶里程将超过500英里(800公里)。这比起最大375英里(600公里)续驶里程的沃蓝达和475英里(760公里)的普锐斯来说,确实更有优势。

  2012年即将来临,通用和丰田各自都有了新一年的销售计划,通用表示这一年将销售总量为4.5万辆的沃蓝达,丰田则期待能够达到全球1万辆的销量。但是福特表示该公司所有新能源汽车的最大可生产辆为10万辆,其中包括5款新能源汽车:2012款福特福克斯电动版,C-Max混动和插混,福特Fusion混合动力和Lincoln MKZ混合动力。

  福特曾公布过,C-Max混合动力明年秋天将正式上市,在随后的几个月,插电式版本的C-Max也将登陆新能源汽车市场,至于未来的销量和市场认知度,还需要通过整个新能源市场的反馈来决定。

  ( 编辑/姜蒙 )

来源:第一电动网

作者:姜蒙

本文地址:https://www.d1ev.com/news/qiye/10082

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