(图片来源:特斯拉官网)
据外媒报道,去年,泰国12位儿童及足球教练被困溶洞中,而马斯克也希望通过“微型潜水艇”参与救援,但却遭到英国跳水运动员 Vernon Unsworth的批评。更令人感到尴尬的是,马斯克竟称Unsworth是“恋童癖者”和“儿童强奸犯”。
马斯克目前在美国还面临着Unsworth的诽谤指控,而在一份星期一(10月7日)公布的冗长文件当中,Unsworth称一旦马斯克盯住一件事时,外界根本不知道他会做什么,即使是与旗下业务毫无关联的事情,如特斯拉、SpaceX、 the Boring Company和Neuralink。
关于此事的争议始于2018年7月份,而在此之前马斯克曾称其团队正在研发的微型潜水艇可以帮助救援被困的孩子和教练。Unsworth当时则在采访中表示,微型潜水艇并不能起到作用,而这也招致马斯克在网站上发布了多条攻击性言论。
Unsworth现在通过书面证词和邮件所揭发的是马斯克及其附属公司聘请了私人的调查员,其中包括一位已经判刑的重犯,来调查Unsworth的丑闻。此外,即便当时参与救援的人员被认为执行的是一场可能会牺牲的任务,但马斯克仍命令其团队向泰国官员施压,要求他们为马斯克和他的微型潜水艇“说好话”。
上月,马斯克要求法院判定Unsworth没有可行的理由对其进行诽谤起诉,而所出具的理由是他当时使用的是俚语,实际的意思并不是想表达Unsworth是一位“恋童癖者”。由 L. Lin Wood所领导的Unsworth法律团队则表示,此案需要进行审理,原因包括马斯克在宣誓后还利用矛盾和错误的言论来为自己辩护。
Unsworth的代表律师在文件当中写到:“马斯克的动机主要是基于对立的原则,马斯克认为他并不是称Unsworth是恋童癖者,并且他也没有怀疑Unsworth是否是恋童癖者。马斯克的指控是错误的,诽谤的,是在疏忽大意的情况下对外发布的,但实际上确实包含着恶意的言论。马斯克关于动机的总结陈词应当被驳回。”
马斯克的代表律师 Alex Spiro在发言中表示:“此案只是钱的问题而已,Unsworth已经聘请代理要求获得赔偿,并且想要获得曝光率和自我推广,他的动机和举措的真相即将会曝光。”
Wood则在推特上回应称:“马斯克律师的评论只是马斯克辩护和公关公司贬低和打击我的客户Unsworth的另一个表现,只会招来更多的指责。Unsworth因参与泰国的救援行动总计仅收到了2,400英镑的奖励。”
鉴于马斯克一直在努力维持特斯拉的财务状况,但此案对于马斯克和特斯拉其他股东来说也带来干扰。由于持续面临法律上和交付上的挑战,同时试图进军更多市场所带来的压力冲击下,特斯拉今年的股价出现28%的下滑。
Unsworth的案件对于马斯克来说糟糕的。过去两年,在与员工、投资者和监管人员的冲突中,他的形象也受到影响。正如此前媒体所报道的,马斯克工作室此前曾聘请私家侦探James Howard-Higgins来调查Unsworth,但James曾是被判刑的重犯和诈骗犯。此外,马斯克办公室还向他支付了52,000美元的酬薪,并且悬赏10,000奖励能够证明Unsworth使恋童癖的人员。
马斯克在证词当中表示, Howard-Higgins向他提供了错误的信息,导致他相信Unsworth是一位恋童癖者,并称Unsworth娶了一位童养媳。马斯克家庭办公室总经理Jared Birchal对于该理由进行了反驳,否认有人向马斯克提供了该信息。
很明显地是,马斯克并未放弃污蔑Unsworth。他的团队最近聘请了Cooley LLP法律公司来对Unsworth的品格展开新的调查。此外,Unsworth并不是唯一一位遭受马斯克阵营“攻击”的。2018年7月,在足球队被救出之前,马斯克曾要求旗下员工向泰国政府官员施压,强迫他们公开称赞马斯克和他团队所研发的救援技术。
BBC曾报道称,一位泰国地区官员表示马斯克的设备从技术上来说是比较成熟的,但并不适合我们进入溶洞参与救援,没有实际用处。马斯克则对这一言论感到不满。他在文件当中表示:“我们需要全力以赴,并且让这位官员收回他的言论。”Unsworth的律师描述了马斯克员工如何利用泰国驻洛杉矶领事作为中间人向泰国官员施压,包括泰国总理,要求他们更改言论。
对于建议的方式并不满意
执行马斯克命令的是Steve Davis和Sam Teller,Steve担任的是the Boring Company 总裁兼 SpaceX工程师职位,而 Sam则是SpaceX、特斯拉、Neuralink和the Boring Company 首席执行官办公室的总监。他们希望泰国政府官员可以撤回他们的言论,并且要求泰国总理和官员发表言论称微型潜水艇是可用的,技术上是可行的,并且是实际可行的解决方案。
案件从始至终,马斯克都拒绝了顾问的建议,反对向Unsworth道歉。根据公布的文件,Sam Teller称,已经告诉马斯克溶洞救援和微型潜水艇相关的宣传工作已经使内部团队开始出现担忧,其中包括担心这件事会使工程师对马斯克失去信心。但马斯克却对这一意见极力反对。他说到:“在经过仔细考虑之后,我对于所提出的解决方式并不满意。以这种虚伪且懦弱的方式来挽救公司的股价显然会被拒绝。”
来源:盖世汽车
作者:Johnson
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