今年上海车展期间，宝马(中国)汽车贸易有限公司总裁许智俊表示，宝马未来将向全面化的方向发展，更加注重新能源车和传统内燃车共同研发，不断针对细分市场推出出众的产品，走可持续发展道路。

　　”过去几年，宝马集团在中国市场实现高速增长，我们将致力于继续保持这一良好的发展势头。 2010年，宝马集团在中国销量同比增长87%，中国已成为宝马集团全球第三大市场。实际上，中国已是宝马7系、X6、5系三个车型系列的全球最大市场。”许智俊介绍，在新能源车领域，I品牌作为宝马电动车的单独豪华品牌，将于2013年量产宝马第一款I3全电动车，混合动力的I8也将择机量产。关于混合动力车在中国市场的开发，7系的混合动力车和X6是发展的终极目标，当技术成熟的时候，会得到广泛的发展，从高效动力策略来说，宝马希望所有的研发最终目标能应用在全部的系列上。

　　在传统汽车领域，宝马的小众车型众多，中小豪华车的增长速度比大型豪华车要快，宝马将会同时关注每一个细分市场，不断升级，不断推出符合市场需求的车型。全新的X1将会是宝马新工厂的国产化车型。此外，目前宝马7系、X6、5系三个车型在中国市场增长迅猛，宝马将会推出更多的细分车型，满足消费者需求。

　　在经过一段时间的打磨之后，宝马MINI系列越发成熟，各种车型也越来越丰富，从以前的掀背式，到现在有COUNTRYMAN、CLUBMAN等等，根据市场的需求，MINI家族的扩大，是一种必然趋势。

　　在新的营销战略方面，许智俊透露，继宝马在上海建设城市展厅之后，将根据市场需要在中国开设更多展厅，以巩固品牌形象，为今后中国市场的进一步拓展做好铺垫。

　　此外，近几年，中国的二手车市场发展快速，宝马于近期在深圳开设了第一家二手车中心，这也是豪华品牌在华的第一家二手车中心。未来几年之内，宝马将根据二手车的增长速度，陆续选择中国重要城市开设二手车中心，为消费者提供一条龙的二手车交易服务。

　　( 编辑/邵阳 )

返回第一电动网首页 >