“这款概念车亮相，集中了很多云度想要探索或者储备的技术。我们主要希望通过这款概念车，去展示代表未来趋势的东西，云度第三款车也是基于此款概念车开发。”4月19日，在云度新能源汽车股份有限公司(下称“云度新能源”)上海车展新闻发布会后，云度新能源总经理刘心文接受第一电动网采访时如是说。

云度新能源总经理刘心文

今年2月27日云度品牌发布会上，云度新能源双子座战略车型π3和π1首次亮相。此次车展，除了带来这两款车型，云度新能源还特别奉上“新朋友”——概念车Xπ。

两部无人驾驶车正在研发，近期将会亮相

作为此次车展重头戏，概念车Xπ的亮相可谓惊喜。它融合了一代汽车人对于未来汽车的想象：轻量化、智能化。

概念车Xπ

曾任奇瑞新能源汽车有限公司总经理的刘心文，在早前接受第一电动网采访时曾表示，离开奇瑞源于心中有“造车梦”，其中最梦想的是造一辆轻量化新能源车。此次概念车型，即应用一体化碳纤维车身与碳纤维座椅，将轻量化追求到极致。

据悉，概念车型Xπ由云度欧洲设计中心顶尖设计师打造，银白色外壳，融合经典和未来的双向设计语言，科技感极强的冷光屏格栅及LED大灯，并配合了前后贯穿式电动鸥翼门设计以及极具未来科技感的家居舱式内饰。

此外，作为一款定位自动驾驶产品，Xπ集成了各种未来智慧车的智能技术，智能全息屏幕交互技术、进阶秘书级人机交互系统、自动驾驶主动安全、指纹启动系统、可收起式方向盘等科技配置一应俱全，并设置了驾驶模式、娱乐模式和户外模式三种用车情景。

在刘心文看来，“智能化应该更倾向于用户需求，第一是在驾驶辅助功能上所进化而成的自动驾驶；第二是在主动安全基础上所发展的智能安全；第三是智能互联，以前的汽车是孤岛，传统汽车是独立的，而现在我们的汽车全部标配4G通讯模块，车辆会上传数据，驾驶者也会获取数据，以此构建出车联网所需的大数据生态；第四是轻量化，通过材料与设计结构去实现车辆的极致轻量；第五是更多的考虑用户体验，通过无线充电、指纹感应等技术为驾驶者带来更为舒适便捷的未来车生活。”

这些设想在Xπ中正慢慢成为现实。“Xπ中的一些概念，并不是特别的难实现，只要成本合适、技术成熟，我们会将各项功能陆续运用到量产车当中。”刘心文指出，目前云度新能源已有两部无人驾驶车正在研发中，近期将会亮相，会赋予车辆更多的智能化技术。

纯电动SUV定位依旧，市场还有很大潜力

对于“为改变而生”的云度新能源来说，概念车Xπ的诞生，就是在原有双子座战略车型基础上的改变、创新。而不变的是，它依然定位纯电动SUV。

了解云度新能源的人都知道，在2015年创立之初，便定下了纯电动SUV的车型定位。这在当时市场，可谓开辟了一条独特道路。

然而近年来，无论是传统车企上汽、宝骏、众泰，还是新造车势力蔚来、车和家、小鹏汽车，在新能源汽车领域也都纷纷推出或即将推出SUV车型，这是否会形成比较大的市场压力？

“纯电动SUV，当前还只有两三个品牌车型，未来两三年可能会增加到十多个。算多吗？不算多。”刘心文表示，纯电动汽车中，SUV确实是大趋势，但同是SUV，品牌定位却是不同的，从高端到低端，细分市场明显，并没有形成很大的竞争。

相反，与很多在新能源汽车领域耕耘的整车厂掌舵人一样，刘心文特别希望有越来越多的人进入到这个行业，把市场做大做强。“从传统车来说，SUV车型已经占到了40%的比例，相信在新能源汽车市场中其潜力也是不容小觑的。云度现在车型定位还是偏小型SUV，未来我们也会不断拓展，为迎合消费趋势不断升级。”

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