2009上海国际车展即将召开之际，在车展组委会组办的论坛中,底特律电动控股有限公司主席兼CEO林秀山做了精彩的演讲，以下是他的发言：

　　林秀山：我希望车可以开的更快一点，这样就可以有更多的时间跟大家分享我的想法，各位领导和业界的领袖，女士们、先生们下午好，还有各位媒体，我的中文讲的不好，所以用英文讲，我是英国出生的中国人之一，请大家多多包容。

　　我想给大家介绍一下，关于”未来的驾驶电动车”的话题，为什么到中国来说呢，因为中国在这方面会成为世界的领袖。不久以前，奥巴马总统说美国会在应用电动车的竞赛中获得世界的领先，我想对奥巴马总统说不会这样的，因为中国会成为第一个领导潮流的国家。

　　我想有四件事情在评估电动车方面会引起大家的注意，第一个是技术，第二个是客户的需求，第三个是政府的支持，最后一点是基础设施，中国在四个方面都有条件。

　　为什么要实现这样的转变，石油越来越少，在二、三十年中石油就会消耗没有了，时间不会有这么长。目前，交通在石油的消耗过程中起到最主要的作用。我觉得，有的人如果不相信全球变暖，这是一个事实，为什么要实现这样的转变，看一下以前的内燃机，热效率只有40%，电驱动系统热效率有94%。所以说，技术上是否已经成熟了。底特律电动车控股有限公司在1907年成立的，已经有100多年的历史了。

　　在1937年的时候，让公司重新焕发我们对公司进行了重组，出了活力。我们来看一下技术是否成熟，这是现在可以做到的，象我们这样一家小公司，已经开发出这样的技术，可以实现这样的目标。重量以及动力比例是16公斤的车辆能够提供150KW高峰的动力，有效程度达到了95%，另外可操作温度的区域从零下40度到150摄氏度，电池是每公斤200瓦时，这是重量和功率的比率，工作的温度是从零下20度到70摄氏度。

　　2001年3月份推出了100%电力驱动的乘用车，业内人士说电力驱动的汽车并不成熟，他们并不是利益相关者，现在已经有了全电力驱动的汽车。中国在这些方面应该是利益相关者，因为中国有足够好的企业家和企业精神，而且他们想在世界舞台上，在汽车的行业中进行世界范围的竞争，他们希望扮演领导者的角色。

　　2008年在美国做了调查，数据显示了客户的需求，很多的客户都在找燃料更高，更环保的汽车。

　　环保是越来越重要的，不能再对世界造成污染了。到2008年9月份的时候，卖出去的车辆，大部分都是中小型车和混合动力车。

　　政府的支持：政府对污染的车辆征收高额的税收，丹麦征收180%的税收，中国、美国、英国采取刺激的措施，如果要购买电动车的话，在中国可以得到政府8000美元的补贴和激励。

　　基础设施：每一个地方都可以找到电力，它比汽油要方便得多，比天然气要方便的多，不管走到哪里，都可以为电动车充电，如果说技术还不成熟，还没有达到一定的程度的时候，话说的并不准确，如果有充电站的时候，随时随地可以给电动车充电，我时间很快用完，现在进行总结。

　　中国有很好的企业家和政府的激励措施，中国能够在这场潮流中扮演领导的角色，领导全世界走向全电力的时代，我认为中国的企业家不应该定位于中国市场的本身，应该定位于世界市场，我就说这些。

　　( 编辑/李艳娇 )

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