随着科技的进步和经济的发展,新能源产业及其技术也日益成熟,新能源汽车随之渐渐走进人们的生活。在国家相关政策的支持下,新能源汽车发展速度加快。作为新能源汽车的一种,纯电动汽车的发展之路却并不顺利。
三个致命短板致纯电动车发展滞后
尚普咨询行业分析师指出:新能源汽车包括插电式混合动力,混合动力,纯电动等类型。虽然纯电动型汽车被认为是未来的发展方向,但目前看来,纯电动汽车在市场上遇冷,面临重重困难。
过去3年中,纯电动车在全球的销量很惨淡。相关数据显示,日本电动汽车销量只占汽车总销量的0.16%,美国仅为0.09%。我国纯电动汽车市场也很冷清,2012年上半年,中国电动汽车仅售出578辆,其中第二季度仅售出235辆,较上一季度的343辆大幅下降31%,从纯电动车的技术成熟性、成本、寿命、续航里程、充电次数、配套设施等各个角度考量,纯电动车理想的实现都需要很长的过程
纯电动车发展滞后,主要是由于其存在三个致命短板。首先,续航里程跟不上。目前,纯电动车充电续航里程在150公里。根据现有技术,电池取得突破可能性接近于零,纯电动车型要增加里程就必须背负更多的电池,电池一多,电池重量又成为负担。其次,充电时间太长。与其他类型的车相比,纯电动汽车要消耗大量的时间在充电上,高昂的时间成本令其方便性大打折扣。第三,成本太高。一辆续航里程150公里的纯电动车,仅电池成本就需2万美元,远远高于其他车型,因此,在以大众消费群体为主的国内市场,纯电动汽车的推广之路十分艰难。
尚普咨询发布的《2014-2017年中国小型电动车市场分析深度研究报告》显示:目前国内纯电动汽车市场发展并不顺畅,在安全性、可靠性方面还存在差距。续航里程短,充电时间长,成本高,已经成为制约纯电动汽车发展和推广的主要因素。短期来看,纯电动车难以进入大规模普及阶段。
来源:尚普咨询
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