21日下午的《奇点·极客公园创新者峰会》上，来了俩搞“车”的。一个是搞电动汽车的特斯拉，一个是搞众包租车的易到用车。一个是美国公司，红得发紫的全球科技新贵。一个是中国公司，创业还在路上。

相同的是极客的精神内核，相信技术可以解决一切问题，相信那些看起来很疯狂的事情。

特斯拉汽车公司(Tesla Motors)，2003年创立，专门生产纯电动车。CEO是民营太空舱SpaceX、网络支付Paypal的创始人埃隆·马斯克。特斯拉是世界上第一个采用锂离子电池的电动车，集独特的造型、高效的加速、良好的操控性与先进的技术于一身，从而使其成为公路上最快的最节省燃料的车子。

环保理念，高科技元素，拉风炫酷，使得特斯拉成为世界名流追捧的车。一车难求！大家需要排队预约才能购买。众人追捧的背后，其实是对科技改变世界、让世界变得更清洁、更美好的一种价值观的深深认同。

实际上，多年来硅谷的世界观就是，没什么问题是技术不能解决的！正是在技术理想主义的驱动下，硅谷才产生多了如此多波澜壮阔、前仆后继的创业神话。

再举个例子，Google去年成立了一家新公司Calico，要向死亡发起挑战！著名生物科技公司Genetech创始人Levinson出任CEO。Google这家公司野心大得惊人，智能眼镜、无人驾驶、清洁能源、太空天梯...

“疯子”们的精神世界都是相通的，Google公司创始人、CEO拉里佩奇最近公开表态说，他死后的主要遗产不给传统慈善机构，而是要捐给“像特斯拉的MUSK这样有能力改变人类未来世界的人”。

这种境界，让人叹服。中国，也正在蕴育越来越多的信仰“极客改变世界”的企业家。

“易到”创始人周航是我认识很久的朋友，一个成功的连续创业者。他曾这么向我解释品牌含义：“我创办易到时，使命就是让人容易到达，重新定义出行。而且一定要用技术+互联网思想解决，就是IT呼叫系统+互联网配置+分享。”

易到用车是中国第一家提供专乘约租车服务的互联网公司，由周航2010年5月创立，总部位于北京。2013年12月完成C轮融资6000万美元，由携程和DCM领投。目前，易到用车已经覆盖全中国57个重点城市。易到管理的司机有多少？50，000名。

周航的狂想，就是用互联网的方式重新组织社会出行资源，每个人都是乘客，每个人都是司机。想用车，通过电话、网站、手机APP，就有人为你服务，全程专业、安全。这，正是当前全球流行的“分享精神”，将资源的闲置时间与服务，提供给需要的人。

分享经济的精神是“使用而不占有”(Access but not Ownership)。一个人闲置的金钱物品、多余的时间、拥有的技能都可以和其它人分享，甚至从一开始就不通过购买去占有所有权。这不止是一种公益，也是一门生意。

“互联网给我们了全新体会，可以把人和物，供给和需求方便地建立连接，让这种连接在有需要时随时被激活。到底谁是用户，谁是服务者，谁是资源，谁是需求，这个边界开始变得异常模糊。一个车主到了另外一个城市，就可以变成一个需求者。”周航认为。

用这个思维看，整合商业的边界开始变得模糊，甚至重构，一些新的行业开始产生。共享已经成为一个蕴含着巨大潜力的商业模式。新的行业产生了，新的行为产生了，企业的边界也因此而被重新划分。这种新商业模式有惊人的能量，会产生许多伟大的公司，而世界也将因此而不同。

举个例子，美国做房屋共享租赁的互联网公司Airbnb，成立仅4年，价值已经全球酒店行业中第五位！而全球消费者也用更低价格享受到了更好、更多的酒店。特斯拉，让消费者用比豪华车低的价格享受到了更环保、更科技、甚至更快的汽车。同样，易到也让大家用比远低于私人专车的成本，享受到了更多城市、更多司机的出行。

这不就是互联网更好配置市场供需的表现吗？易到推出的“众筹式私人包飞机”已经推出，“易到用船”也将推出！只要你敢想，没有什么是不敢做的。

这种疯子般的极客精神，让世界更美好。我为此鼓与呼，希望世界和中国诞生更多的极客式企业家。

极客照耀世界！

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