评论电动汽车比亚迪万向吉利

不止Made in China 中国电动车企实现美国梦

杨晓红 2014-03-14 13:01

中国汽车企业很早致力于为美国电动汽车市场制造汽车，却一直没有太多的进展。然而，近期的一些事件表明，中国车企不久以后可以在美国本土造车，不仅再Made in China。

中国汽车制造商吉利、比亚迪和万向已全部在美国投资成立公司或与美国企业合作，为强大的制造资源打开美国市场。吉利是三者之中最晚接触美国市场的，今年2月，该公司收购了英国小型电动车公司Emerald Automotive，这家公司以开发制造电动汽车和出租车起家，在英国和美国密苏里州设有办事处，未来五年将从吉利获得高达2亿美元发展业务。

Emerald电动汽车

吉利对电动汽车并不陌生，在中国康迪科技集团合资推出了非常成功的电动汽车共享项目。收购Emerald Automotive令吉利获得了海外乘用车市场的新技术，这是一种常见的经营策略，因为中国公司往往不愿与美国、日本和韩国的车企直接对决。

如果中国企业制造的出租车、面包车和卡车在未来几年能够通过所有安全测试并证明其可靠性，那么美国的消费者可能会愿意考虑购买。吉利于2010年收购沃尔沃，在过去几年中在全球范围迅速扩张，并在东欧和南美洲的一些国家开设了店铺。

比亚迪是中国第一个瞄准美国市场的汽车制造商，早在2010年于加州设立办事处时就并宣布其有意在美国销售电动汽车，但至今尚未开始出售乘用车型。股神巴菲特支持的比亚迪最新计划于2015年底开始在美国销售电动乘用车。在此之前，该公司专注于在中国、美国加州、加拿大和西班牙销售纯电动大巴。

比亚迪电动大巴

万向已经成为拥有最大美国电动汽车资产的中国富豪，先后收购了破产电池制造商A123 Systems和菲斯科汽车公司(Fisker Automotive)。万向近日表示2015年底前将复产卡玛( Karma)插电式混合动力车，以及Atlantic电动汽车的研发生产。毫无疑问，万向未来还会在美国收购更多与电动车相关的技术公司。