新能源汽车的安全性能一直让公众担心，最近这三年，随着新能源汽车的推广，屡屡发生一些电动车着火的时间，吞噬着汽车制造商股价的同时，也给整个新能源汽车雪上加霜，负面影响比较大的主要有三起，不妨称之为”负面三把火”。

　　第一把火，明星特斯拉汽车在十一期间着火，起因是北京时间10月3日凌晨消息，在撞击金属物体后，特斯拉汽车的Model S车型着火，从事件发生的北京时间10月3日凌晨2点30分，到3点20分的175.4美元，特斯拉汽车股票50分钟的跌幅高达5.4%，50分钟内蒸发了12.33亿美元，据媒体估算，这些蒸发的市值可以购买19,396辆特斯拉汽车。特斯拉全天收于180.95美元，跌幅为6.24%。

　　第二把火，是同样来自北美的沃蓝达汽车，2011年5月12日，美交管局对该款雪佛兰沃蓝达进行碰撞测试该车首先接受了侧杆冲击试验，之后在试验装备上进行了翻滚撞击试验。而3周后，这辆停在停车场的雪佛兰沃蓝达意外着火了。这件事件让沃蓝达在销量第一的位置拉下，很久没有起色。

　　第三把火，2011年4月11日，一辆众泰朗悦纯电动车出租车在杭州街头营运时发生自燃。此次发生自燃的电动出租车是杭州市首批投放营运的30辆新能源纯电动力出租车之一，这也是在中国发生的第一起纯电动汽车自燃事件，政府随即介入调查。

　　事实上，加上2012年5月份比亚迪E6在事故后着火，以及今年比亚迪汽车在进入香港的时候，充电器小故障却被众多香港媒体夸张报道等事件，整个电动车领域真的不消停。综合这几起新能源汽车事件，笔者对于新能源汽车与传统汽车同样事故则面临不同境遇、新能源汽车市场投放细节等谈两点看法。

　　第一点、民众面对事故双重标准对新能源汽车有失公允。

　　全球范围内发生了三起新能源事故着火事件，然后全地球人都知道了，前段时间传统汽车几则”离奇”汽车事故却鲜有人了解，今年七月份，上海发生一起120救护车自燃事故，而事件发生前一天下午上海浦东陆家嘴观光双层大巴发生自燃，这两则事件所幸无人伤亡，但是发生的如此之近，却少有媒体报道。 特别是今年六月份，在武汉17日、18日两天内，消防部门就接到11起汽车自燃的报警，当然都所幸没有人员伤亡，媒体方面的报道也较为微弱。

　　上述的都是传统汽车，这也是这些事故没有媒体重视的原因，但是同样是六月份，新能源汽车在香港推广的时候，一个小小的充电器事故，事发充电器过热并冒烟，但没有着火，则被媒体大肆宣扬，这些归结起来，让从事新能源的人士不能不心酸。

　　民众对于新能源汽车的期待，让人读起来很费解，这里面固然存在理解不到位的地方，比如说动力电池、驱动电机以及整车集成系统，这些都是传统汽车上面不具备的零部件，在实际的整车的运行中，势必存在一些技术积累不足、质量需要逐步完善的地方。但是作为一种产品，任何瑕疵都需要产品市场化之后，随着产品的更新换代，达到一个新的层次。当下大家熟知的传统汽车在投放市场之初，也不具备很完善的性能，但是随着市场的扩张，不仅仅完善了相应的性能，更是让更多的新的科技类型应用到新的车型上，这是一种必然。

　　第二点、新能源事件对于整个新能源汽车企业来讲都是输家。

　　新能源汽车制造商必须考虑细微之处，一定要注意自己的小辫子。一般被抓住小辫子，翻身的机会就很小。新能源汽车企业破产事件层出不穷，这点想必各位已经非常熟悉了，Fisker汽车破产、Coda汽车破产，相关的核心零部件A123破产，换电公司Better Place破产，北美已经舍下中国宣称此前的”百万计划”不靠谱了，这些都是一个个负能量，让新能源汽车企业逐步退到角落。发生这些现象的直接原因是”市场叫好不叫座”、”新能源车企只花钱、不赚钱”。

　　为什么会这样，大家一致在观望，此前和一个朋友谈到这个问题，他说杭州电动车出现的事故，以及北美Volt出现的事故，这些事情加在一起，给消费者的印象就是这样”不安全”的车辆还是少惹为妙，这个时候，电动车出现任何一个小问题，不再是比亚迪或者别的企业的自己的事情，新能源汽车广大的从业者，你让这些人怎么活?

　　前期，上海电动车示范基地，和几个朋友聊到，为什么一款电动车上市之后，有相当一部分订单，却没有产品运到4s店，我们分析的结果是，当下这款车研发的时间较短，作为初期的示范性车辆可以，但是整车无论是从性能角度还是比的方面出发，都不可能那么尽善尽美，车辆设计是一个方面，标定更是一个非常的方面，这里面不能简单地说采用什么样的方法就能给出完美的产品，而是需要充分的时间去完善，不仅仅电动车，传统车辆也是这样，所以车企缓放产品到市场，这个角度不仅仅是为了消费者着想、更是为了自身的声誉、行业的整体环境。

　　当下的电动车市场的情况在于，你让一个消费者相信电动车安全是非常难的，你让一百个消费者认为电动车不安全确实非常简单的，虽然这个时候，当下的技术已经可以实现不弱于传统汽车的安全性能。随着业界宣传力度、车企宣传力度、民众对于电动车等新能源汽车的兴趣在逐渐增加，这个时候来讲，真的影响更加谨慎，避免一招挫败，步步皆输的局面。

　　更进一步来讲，任何一家出现事故的新能车型，都会让消费者对于整个新能源领域产品产生怀疑，从而引发连锁反应，这些是任何一家新能源汽车制造商都承受不起的。

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