1.吉利或将皮卡业务独立 将于明年发布高端纯电皮卡

我们从相关渠道获悉，浙江吉利控股集团未来或许会将皮卡业务独立，并有可能将于明年发布高端纯电皮卡，目前该独立公司正处于内部孵化阶段，未来的目标是与美国电动车初创公司RIVIAN竞争。

根据目前掌握的消息，皮卡业务目前已经从吉利商用车集团剥离出来，在浙江吉利控股集团有限公司100%持股的浙江吉利新能源商用车集团有限公司旗下有多家控股子公司。另外，今年7月中旬，远程商用车科技有限公司成立，目前还不能确定是否为新的皮卡业务所准备。

来源：盖世汽车

2.富士康造车进展 明年扩充墨西哥车厂/美国生产电动皮卡等

据媒体报道，鸿海董事长刘扬伟透露到，明年上半年规划在墨西哥扩充车规车用工厂规模；在美国电动皮卡车款最快明年第3季生产。明年下半年中东电动车专案正式启动，未来规划在印度和欧洲透过“轻资产”模式建立电动车产线。

明年上半年，鸿海在台湾将正式销售电动巴士E-bus，携手Gogoro制造电池模组和建立换电站，在墨西哥则规划扩充现有车规车用工厂规模。明年下半年，美国商用电动轻型卡车供应商Lordstown Motors的Endurance电动皮卡车款，最快第3季开始生产并贡献营收。

来源：易车

3. 广汽集团拟挂牌转让广汽乘用车(杭州)49%股权 合创汽车参与竞拍

广汽集团发布公告称，全资子公司广汽乘用车有限公司（以下简称广汽乘用车）将通过广州产权交易所以公开挂牌方式转让其所持全资子公司广汽乘用车（杭州）有限公司49%股权，公开挂牌交易底价以不低于标的股权评估结果约12.39亿元（以经备案评估报告结果为准）为依据。

此外，广汽集团还同意了参股公司合创汽车科技有限公司（以下简称合创汽车）参与竞拍广汽乘用车公开挂牌出让的广汽乘用车(杭州)有限公司49%股权，以不低于公开挂牌交易底价参与竞拍，资金来源为企业自筹。

对此，广汽集团相关负责人表示：“如竞拍成功，合创将会获得广汽乘用车（杭州）公司49%的股权，广汽乘用车仍旧持有广汽乘用车（杭州）公司51%股权。广汽乘用车（杭州）公司将综合考虑各方合作意愿，按照市场需求合理分配产能。”

来源：第一电动网

4. 禾赛科技宣布获得小米集团追投 D轮融资超过3.7亿美元

禾赛科技宣布获得来自小米产投7千万美金的追加融资，加上之前官宣的超3亿美金融资，目前禾赛D轮融资总额已超过3.7亿美元（约23.6亿人民币），本轮领投方包括小米集团、高瓴创投、美团和CPE等。

根据此前公司公布的信息，此轮融资将用于支持面向前装量产的混合固态激光雷达的大规模量产交付、禾赛麦克斯韦智能制造中心的建设，以及车规级高性能激光雷达芯片的研发。

禾赛科技作为全球领先的激光雷达制造商，今年下半年发布的最新产品——长距混合固态激光雷达AT128，以每秒153万的超高点频为激光雷达行业树立了新的标杆。

来源：第一电动网

5. 原福特中国 COO 朱江入职集度汽车 负责用户发展与运营

11月16日，曾供职多家汽车品牌的“市场操刀手”朱江已于近日加入百度造车旗下品牌集度汽车。据悉，此次入职集度汽车，朱江将担任集度汽车副总裁及用户发展和运营负责人。朱江近期的目标是完成集度汽车营销、渠道、售后等市场体系从0到1的搭建。

今年四月份，离职福特电动事业部后，网传朱江收到包括小米、滴滴等多家科技公司邀请，最后选择集度汽车的主要原因是朱江在很大程度上认可集度“汽车机器人“的概念。

来源：第一电动网

6. 凯迪拉克LYRIQ开启预售 预售43.97万元

11月17日，上汽通用凯迪拉克LYRIQ开启预售，首发车型后驱长续航豪华版预售价格43.97万元。作为凯迪拉克品牌旗下首款纯电动车，定位于豪华纯电动中大型SUV的国产凯迪拉克LYRIQ基于Ultium奥特能纯电动平台打造而来，后驱版CLTC工况续航里程超过650km。

用户可以通过凯迪拉克IQ共创App和微信小程序支付1,190元订金进行预订。在2022年4月底前下订并购车的首批车主，还将获得10,000公里里程的公共充电额度、凯迪拉克IQ共创App内每日签到里程红包、特定车身色以及优先交付的额外权益。新车将于2022年中陆续交付。

来源：第一电动网

7. 大众两家德国工厂将停产电动汽车一周

我们从外媒获悉，由于持续的供应链问题以及芯片危机，致使大众将关闭德国两家工厂的电动汽车生产，为期一周。这两家工厂分别是茨维考工厂以及德累斯顿工厂，停工将从本周开始。

据了解，在茨维考工厂，大众生产ID.3、ID.4、奥迪Q4 e-tron和西雅特Cupra Born。由于停产，预计这些车辆的交付量在短时间内将会受到影响。外媒推测，本次停产将会影响的产能预计达到5000辆。

尽管供应链危机已经持续已久，但大众汽车集团始终在确保纯电动车型的生产不受影响，因此茨维考以及德累斯顿这两家电动车工厂能够一直维持着生产。但目前来看，似乎集团已经无法再继续确保生产节奏了。大众汽车集团此前曾披露，今年第三季度其在全球范围内交付了 12.21万辆纯电动汽车 ，较2020年同期增长了109%，第四季度的表现或将因为停产而受到影响。

来源：汽车之家

8. 上汽通用五菱第2500万辆整车下线 今年累计销量已达143万辆

上汽通用五菱第2500万辆整车隆重下线，成为中国首个累计产销量达2500万辆的民族品牌单一车企。2500万辆，不仅成为上汽通用五菱发展历程中一个重要的里程碑，更为中国汽车工业发展史添上了浓墨重彩的一笔！

2020年，上汽通用五菱销量突破160万辆，位居民族品牌第一。今年10月，全系产品销量达20万辆，同比增长12%，今年1-10月，累计销量达143万辆，同比增长21.2%，实现了逆市而上。

来源：第一电动网

9. 德国总部对中国市场表现不满 大众中国区负责人将被解除领导职务

据有国内有关媒体爆料，德国大众中国区负责人Stephan Woellenstein将被解除领导职务，主要原因是最近大众汽车在全球最大的汽车市场中国市场表现非常糟糕，新款电动汽车表现欠佳，传统的油动汽车的销售进一步下滑，德国总部对中国市场表现非常不满意。

德国大众将在中国大众内部寻找合适的人选来负责领导大众在中国的整个市场。

大众在本年度明显落后于计划的市场增长。ID车型的销售比预期的要弱。中国是大众汽车最重要的市场，约占销售份额的40%。大众将低迷的业务归咎于目前阻碍生产的芯片短缺。

来源：第一电动网

10. 比亚迪驱逐舰05：海洋网首款轿车，军舰系列首款车型

驱逐舰05是比亚迪海洋网旗下的首款轿车，同时也是军舰系列的首款车型。驱逐舰05是一款A+级轿车，其采用“海洋美学”设计理念，完美诠释了新一代比亚迪车型年轻、进取和开放的态度。

驱逐舰05的车身尺寸为4,780mm×1,837mm×1,495mm，轴距达2,718mm，将为用户带来越级的大空间。驱逐舰05具有低趴凌厉的运动美感，简洁开放的整体风格与比亚迪全新字标LOGO相得益彰。

驱逐舰05采用DM-i超级混动技术，搭载骁云-插混专用1.5L高效发动机，发动机热效率达到业界领先的43.04%；EHS电混系统集成了双电机、双电控和专用混动变速箱，配合DM-i专用功率型刀片电池既可实现纯电绿色城市出行，更能够让发动机全速段均处于最佳工作效率区间。

来源：第一电动网

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