日前,德尔福科技对外宣布,公司将生产一款800V的逆变器,成为汽车业生产该类零部件的主要供应商。据悉,相较400V的充电系统,新产品将大幅延长电动车行驶里程并将充电时间缩短一半。此前业内常常提到的“快充15分钟将电池电量充至80%”的构想,德尔福科技或将其落地变为现实。
在电动车中,逆变器属于核心零部件,主要功能是将电池的直流电转换为可供电机系统使用的交流电。截止至目前,电动车蓄电池组依然是最为昂贵的电动车部件,而逆变器的造价则排名在第二位。
德尔福科技指出,有了这款800V逆变器后,车企在电动车充电器上的选择度会更高。既可以选择小型、轻量化的线缆和接头,也可以利用再生制动系统或超快速充电设备,获取更高的电量。
德尔福科技表示,公司已达成一笔27亿美元的交易,将在未来8年内为一家“全球高档车企”量产800V逆变器,预计该款高档车型将于2022年上市。据推测,部分基于大众集团高档电动车PPE平台打造的保时捷车型及奥迪车型或将搭配800V逆变器,而现代汽车Genesis豪华电动车型也将构建800V逆变器架构,梅赛德斯-奔驰的高档电动车型也有望采用800V逆变器。
德尔福科技的新款800V逆变器部件采用了Cree公司的碳化硅MOSFET半导体,将与Viper电源开关结合创建新产品。相较于常规的逆变器,新产品将减重40%,而紧凑性能则提升30%以上。
来源:汽车之家
作者:阎明炜
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