据外媒报道，当地时间12月10日，麦格纳（Magna）透露其有关打造灵活汽车内饰的愿景，将以座椅可重新配置、为未来乘客提供移动出行和自动化新机会为中心。座椅位置将在创建灵活车内空间方面发挥越来越重要作用，驾驶员和乘客可在此空间内更自由地移动货物、完成工作并完成交互。

麦格纳在中国、欧洲和美国进行了丰富的数字和市场消费者研究，以了解消费者在汽车座椅个人体验方面的观点。在观察了消费者的日常生活后，麦格纳创建了一个创新座椅平台，专注于提供理想的用户体验。从在长途运输货物的汽车促进对话，到在汽车共享期间创建的移动会议空间，麦格纳正在研发可重新配置的座椅解决方案和技术，以重塑汽车内部空间。

麦格纳新推出的座椅生态系统概念包括三种特定配置，每个配置拥有自己的功能和技术。

1、汽车共享

货物模式，包括长电源导轨以及在IP下滑动以获得最大空间的座椅；灵活的硬件以创造各种装载货物选择；用于预配置货物模式的移动应用程序界面（最小、最大、左侧或右侧）。

2、长途旅行

安装在长电源导轨上的带转椅座架的露营式座椅；带支持睡觉的头枕；像素化振动/触觉按摩座椅，有利于血液流动；车内通信；个人音响区。

3、自动驾驶汽车共享

带转椅座架的会议座椅，可在长电源导轨上旋转；座椅信号，指示共享汽车中有空余座椅；3个宽宽的座位；易于清洁的座椅套；个人音响区；物体检测。

早在2004年，麦格纳就在克莱斯勒（Chrysler）小型货车上安装了颠覆性的Stow ‘n Go?座椅以及存储系统，成为可重新配置座椅的先锋。最近，麦格纳在2016年款克莱斯勒Pacifica上推出了第四代Stow ‘n Go座椅，并率先在GMC Acadia车型上推出Pitch Slide EZ EntryTM座椅。麦格纳在全球6个研发中心设计座椅，并在全球50个地方生产座椅。

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