8月24日，2018中国国际智能产业博览会“i-VISTA自动驾驶汽车挑战赛”全部5项挑战赛比拼完毕。在最具难度的“自动驾驶城市交通场景挑战赛”中，搭载金菓EV“保护性自主驾驶技术”的小康车队，凭借出色的自动驾驶性能以1930分的总成绩获得亚军。这也是小康集团旗下金菓EV自主研发的“保护性自主驾驶技术”在公开赛事中的首次亮相，展露出其自动驾驶技术在实车应用上的最新进展。

i-VISTA自动驾驶汽车挑战赛(2018 i-VISTA Grand Challenge)是智博会面向全球举办的自动驾驶汽车领域高水平挑战赛，也是国内首个吸引整车企业、顶尖高校和创新科技企业同场竞技的高规格挑战赛。本届i-VISTA包含了五项挑战内容：AEB自动紧急制动系统挑战赛、APS自动泊车系统挑战赛、自动驾驶城市交通场景挑战赛、自动驾驶创新应用挑战赛、自动驾驶商业化进程挑战赛。

小康集团所参加“自动驾驶城市交通场景挑战赛”考察的是参赛车队在自动驾驶技术方面的综合实力，共18个场景，5KM赛段，最高垂直落差140M，是5项挑战中难度最高、赛道最为复杂的一项。加上时逢8月的重庆，室外温度长时间超过40度，参赛车辆的感知系统、控制系统以及执行系统都会遭遇重重难关。包括小康集团、力帆集团、长安汽车、吉利汽车、清华大学、中山大学、重庆大学、驾驶宝、环宇、清华紫荆在内的20支队伍参加了本次竞逐；群雄逐鹿、精彩纷呈，异常激烈的竞争令赛事显得含金量十足。

“自动驾驶城市交通场景挑战赛”参赛车队行进中

作为国内专业的“自动驾驶汽车挑战”赛事, i-VISTA城市交通场景挑战赛比拼的是自动驾驶在城市复杂道路工况下的自适应驾驶能力，力求展现自动驾驶车辆所体现的客观真实的性能和数据。

在比赛现场，搭载小康旗下金菓EV“保护性自主驾驶技术”的东风风光580车辆平台“全副武装”，其自动驾驶系统融合了激光雷达、毫米波雷达、多功能摄像头和GPS导航地图，可感知行驶道路环境，识别行驶路况的改变，并快速准确地做出反应。

该项挑战赛模拟了重庆典型的多样化道路。在合流道路环节，小康车队借助敏锐的激光雷达环境感知及定位快速处理信息，自动识别车道及左右侧通过情况，并在高速行驶下准确预判路线。随后进入跟车过弯道路，自动驾驶车辆通过先进的计算机视觉算法，集成转向、制动、驱动系统游刃有余的控制自动加减速及纠偏，轻松完成随车安全行驶。“保护性自主驾驶技术”运算系统提供了强大的通讯带宽和数据处理能力，让小康车队在避让危险车辆、障碍物识别及响应同样表现不俗，遇到突发状况准确地发出减速指令，及时避让稳定行进。

搭载金菓EV“保护性自主驾驶技术”的小康车队稳定行进

足以让普通驾驶者“头晕目眩”的18项场景测试，小康自动驾驶车队始终应对自如，经受住了恶劣条件和复杂路况带来的严峻考验后，最终在20支竞争车队中，以出色的综合表现取得殊荣。

智能驾驶方面，小康集团旗下的金菓EV将安全作为研发首要基础，并致力于“保护性自主驾驶”技术研发。以安全、敏锐、人性化为核心，金菓EV全方位的主被动安全功能满足中国、美国及欧洲标准验证，先进的技术系统基于深度神经网络的计算机视觉开发，并结合激光雷达传感器的高感知精度轻松实现全天候、全路况精准灵敏监测，为用户创造更加安全舒适的驾乘旅程。

在本次i-VISTA自动驾驶汽车挑战赛中自信角逐的背后，是旗下金菓EV以及SF MOTORS在中美两地自动驾驶领域研发储备的厚积薄发。金果EV的美国智能研发中心聚焦于自动驾驶前沿技术的研发与算法应用，而位于北京的智能研发中心则聚焦于技术平台化的实施及技术量产化推进。金菓EV还积极与国际国内的技术伙伴开展合作，在国际上已经与博世、Mobileye等顶尖供应商达成战略合作，携手美国密歇根大学、加州大学伯克利分校展开研发；在国内与北京联合大学、军事交通学院顶尖学府和研究单位也构建了紧密的合作伙伴关系。这样的中美协同模式，能同时针对中美交通环境进行适应性研发、应用及量产准备，从而不断优化技术水平和用户体验。

金菓EV的中美研发团队高效的创新集成能力、平台化的开发思维以及强大的技术团队支持，是让小康集团在此次自动驾驶赛事节节制胜的关键。中美研发协作保证了系统架构和硬件集成支持不同等级的软件功能，可兼容多平台的汽车产品，打造具备高度适应能力的整车性能控制和自动驾驶系统架构。金菓EV“保护性自主驾驶技术”平台将传感器、运算平台、底盘线控、软件控制四大模块高效整合，提供了具备量产能力的技术解决方案。

金菓EV“保护性自动驾驶技术”车辆平台车辆正在美国加州路试

在本届i-VISTA挑战赛上勇夺佳绩的东风风光580燃油车平台，是金菓EV“保护性自主驾驶技术”实车应用首次对外展示。根据金菓EV的产品规划，首款智能电动SUV车型SF5将于明年1月开启量产车体验，明年第三季度正式上市。以前沿科技刷新智能电动汽车的传统认知，小康集团旗下金菓EV以“智”取胜，将领先的“保护性自主驾驶”技术应用于量产车型，为占据中国新能源汽车市场份额提供了打破技术壁垒、实现弯道超车的战略机遇。

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