据外媒报道,新一代移动网络(Next Generation Mobile Networks,NGMN)联盟于近日发布了基于蜂窝式网络的车辆到一切通信通信(cellular vehicle to everything,C-V2X)白皮书,其收录了近两年来业内人士的相关研究发现。
NGMN给出的重要结论包括:
从技术、经济性及生态系统角度考量,C-V2X技术要优于IEEE 802.11p标准,也更易满足基础的关键性安全应用的需求;
C-V2X的技术优势包括:通信距离、延迟及可扩展性;
向未来先进应用转型的发展路径为:将当前的网络升级至5G水平;
C-V2X不仅涵盖了车辆的安全功能,还为行人、骑行者等其他交通参与方的用例提供支持;
C-V2X测试在进行中,将在2020年部署该技术。
该份白皮书旨在研究、评估V2X的技术与要求,致力于协调移动网络运营商对基于LTE的V2X及DSRC/IEEE-802.11p的看法与观点。
其设定的目标包括:缩短C-V2X上市的时间、推动汽车行业的合作,促进业内核心参与方达成共识。此外,主要工作还涉及互联汽车的相关部署,包括:多运营方协作及漫游服务、智能交通系统的商业模式、当前可用频谱的相关检测、法规、调控、安全及隐私问题评审。
NGMN为车企、芯片供应商等业内大佬的上市声明提供支持,还与3GPP、欧洲电信标准协会(ETSI)和5GAA等其他业内机构开展合作。
来源:盖世汽车
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