根据美国汽车工程学会的资料，笔者整理了目前已经具备一定实用条件的燃料电池技术，供大家参考。
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简称
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燃料电池类型
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电解质
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工作温度
（C）
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电化学效率
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燃料、
氧化剂
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功率输出
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AFC
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碱性
燃料电池
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氢氧化钾溶液
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室温-90
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60-70%
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氢气、氧气
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300W-
5KW
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PEMFC
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质子交换膜
燃料电池
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质子交换膜
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室温-80
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40-60%
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氢气、氧气（或空气）
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1KW
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DMFC
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甲醇
燃料电池
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质子交换膜
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室温-130
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20-30%
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甲烷、氧气（或空气）
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1KW
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PAFC
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磷酸
燃料电池
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磷酸
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160-220
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55%
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天然气、沼气、双氧水、空气
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200KW
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MCFC
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熔融碳酸盐
燃料电池
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碱金属碳酸盐熔融混合物
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620-660
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65%
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天然气、沼气、煤气、双氧水、空气
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2MW-
10MW
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SOFC
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固体氧化物
燃料电池
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氧离子
导电陶瓷
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800-1000
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60-65%
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天然气、沼气、煤气、双氧水、空气
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100KW
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( 编辑/辛迪嘉 )
来源：第一电动网
作者：辛迪嘉
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