到2020年，力争在智能网联汽车研发设计、测试认证、V2X(即“Vehicle to X”)通讯、车路联网等领域承担不少于5项国家重大专项，形成10项以上行业标准，引进100名以上高端人才，孵化30家总估值超过10亿元的创新型企业，形成千辆级、覆盖100平方公里的示范应用规模。
5月24日，上海市经信委和嘉定区政府在位于安亭的汽车·创新港签订了《关于市区深化共建国家智能网联汽车(上海)试点示范区合作协议》，将努力把上海打造成为具有全球影响力的智能网联汽车产业创新中心和产业集聚高地、示范应用高地及人才高地。
近年来，智能车辆已成为全球车辆工程领域研究的热点和汽车工业增长的新动力，很多国家都将其纳入重点发展的智能交通系统当中。
在国内的智能汽车领域，上海嘉定走在前列。去年6月初，由工信部批准的国内第一个“国家智能网联汽车(上海)试点示范区”封闭测试区在上海嘉定国际汽车城启动。
此次，上海国际汽车城与中国汽车技术研究中心、中国信息通信研究院、中国软件评测中心、中国移动、上海城乡建设与交通发展研究院等13家企业及科研院所签订了战略合作协议，将进一步支撑示范区在V2X通信、多源信息融合、高精度定位、人工智能、信息安全等前瞻共性技术研发能力，丰富自动驾驶产品技术的试验和测试认证能力，推动相关标准规范的研究制定和验证。
签约仪式上，“上海市制造业创新中心(智能网联汽车)”也正式揭牌，目标是到2020年建设成为全球领先的智能网联汽车创新中心。近期，中心将开展100余项重点项目。
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