5月25日至27日，首届亚洲消费电子展CES Asia登陆上海，这是全球最大的科技盛会CES首次来到亚洲。在中国，电子和智能化科技正在改变着人们的生活方式，汽车和智能科技的日益融合，创造出更加智能便捷、充满乐趣的汽车生活。大众、奥迪、奔驰、福特四大车企正在迎合消费电子科技和汽车日益融合的大趋势，在本届展览上展出了多项自动驾驶、电动化和智能化产品，各种巧思超乎想象，汽车不再是呆板冰冷的傻大块头，带来了像智能手机一样的互联、智能、方便、快捷、安全的乐趣驾乘体验。

一.大众汽车创造智能出行

“用手势动作直观操控汽车信息娱乐系统”，“电动车实现便捷的无线充电”, “e-Golf能够无人驾驶自动停入车位”，“智能手机应用映射至车载信息娱乐系统”……大众汽车为中国消费者呈现了一系列智能创新科技，展现了大众汽车致力于创造更为互联、更加智能、更安全的汽车，为实现智能出行做出不懈努力。同时，基于领先的汽车科技以及客户体验，大众汽车还发布了“汽车+” 全新理念，旨在满足互联网+时代中国消费者对交通出行的需求。

Golf R Touch概念车

1.Golf R Touch展示手势控制技术

首次在亮相亚洲的Golf R Touch应用了手势控制技术，可以对车辆进行直观、便利的控制。驾驶者通过在信息娱乐系统显示屏前的各种特别设定的手势动作，进行人机交互来控制车辆，真正实现了人车合一。

该系统利用摄像头捕捉和识别各种手势动作，并且能够理解和执行这些动作所表达的指令。

有这了种手势控制技术，驾驶者能够不通过触摸屏操作，就可以控制多项功能。这项技术有效减少了驾驶者控制车辆功能时导致的分心，使人机交互更为舒适、便利。同时，大众汽车的这一创新技术将汽车控制扩展至三维空间。在降低驾驶者分心的同时，实现了更为个性化和安全直观的车辆功能控制。

2.Connected Golf实现手机和汽车之间的智能互联

大众汽车展示的Connected Golf可谓是当今互联程度最高的一款车型。它配备了最新一代信息娱乐系统，通过大众汽车的Car-Net，智能应用互联(App Connect)和媒体控制(Media Control)等，可以集成多种应用程序、以及智能手机和平板电脑，包括导航以及各种与安全、服务和电动车相关的多项功能。

大众汽车是最先基于智能互联应用在Connected Golf车型上集成多款智能手机操作系统的汽车制造商，并与Mirror Link™、谷歌Android Auto和苹果CarPlay完美兼容，使驾驶者能够通过信息娱乐系统使用智能手机中的各种应用程序。大众汽车在2014年将MirrorLink™系统引入中国市场，上海大众凌渡轿车成为首款装备该系统的车型。而不久前，大众汽车与中国最大的互联网公司之一百度建立了合作，第一款基于MirrorLinkTM技术的移动手机应用“MirrorLink百度导航”已经投入使用。大众汽车计划通过这一合作，推出更多针对中国市场的应用程序。

3.e-Golf智能充电技术

应用大众汽车的智能充电技术，电动车如何自动停靠于感应式充电座上方，利用感应技术进行充电。未来，智能充电技术将使电动车充电更加便利，并有可能替代现有的使用电缆进行充电的方式。而车辆的充电状态则通过外部灯光进行显示。

只需观察车辆的外部灯光，几秒钟就可以知道车辆是否还在充电中或已经充满。充电站指南不仅可以帮助电动车驾驶者查找充电站，还能提供有关充电站位置、充电设备以及支付方式等信息。

车辆外部灯光查看车辆是否充电已满

作为附加功能，该款Golf车型还配备了电子车钥匙功能——数字钥匙(Digital Key)。此功能可以授权他人使用智能手机或智能手表临时进入车内，启动或关闭发动机。

数字钥匙

4.e-Golf记忆式无人泊车

在本次展会上，大众汽车还展示了另一创新型泊车辅助系统：记忆式无人泊车(Trained Parking)。系统安装在后视镜底部的摄像头扫描进入停车位经常行驶的路径，车辆在计算机和传感器的控制下，精准地半自动驶入停车位。下一步发展，停车时可能不再需要驾驶者坐在车内，而是通过智能手表对车辆进行远程监控。

记忆式无人泊车

在首次停车时，用户需要自己开车将整个停车轨迹录入到车内。之后再要停车就可以将车开到首次开始的地方，下车，锁车，然后利用手机或智能手表的App遥控车自动停入车位。当然，在停车的地方需要安装一个类似于信号源的小方盒子。这样车辆就可以根据两个点的位置确定停车路线。如果在自动泊车过程中，有人不小心进入了车辆可能碰撞的区域，车也会自动停下来。同时停车的车速很低，基本可以保证安全。

智能手表的App遥控车自动停入车位

e-Station Guide[page]

二.奥迪：无人驾驶电动汽车惊艳四座

5月24日，奥迪在2015年亚洲消费电子展发表主题演讲。全球规模最大、最具影响力的消费电子展会首次来到亚洲，而作为主办方唯一邀约发表主题演讲的品牌，奥迪揭晓了汽车电子化、互联化趋势下的最新科技及应用，向公众诠释面向未来更安全、更高效、更便捷的汽车生活。奥迪公司管理董事会主席施泰德乘坐奥迪Q7 e-tron插电式混合动力SUV炫目登场，他表示，奥迪正在开启汽车“数字化”的革命，将引领汽车的变革。

1.奥迪R8 e-tron piloted driving自动驾驶汽车全球首次亮相

奥迪R8 e-tron piloted driving纯电动驾驶概念车的亮相，迎来了又一轮热潮。这款全新概念车揭开神秘面纱，在全球范围内首次与公众见面。

R8 e-tron piloted driving自动驾驶汽车

R8 e-tron piloted driving自动驾驶汽车与R8 e-tron的外观基本一致，参数也一样，续航里程达到450km。新车后轴上的两台电动机均可输出170千瓦的功率和460牛·米的扭矩，0-100公里加速3.9秒，最高速度为250km/h。该车动力电池容量大于90千瓦时，纯电动续航里程大于450公里，充电时间小于2小时。电池提供商是三洋，共有530个单元组成电池组。

R8 e-tron piloted driving自动驾驶汽车

当然，这辆车最吸引人的地方莫过于配备了奥迪最先进的自动驾驶技术。奥迪R8 e-tron piloted driving超级跑车前后装备的新型激光扫描仪、多个视频摄像头、超声波传感器和雷达会共同搜集信息，并将这些信息转化为信号发送给中央驾驶辅助(zFAS) ，它会全面地计算出车辆周边的环境与情况，引导车辆自动行驶。

R8 e-tron piloted driving自动驾驶汽车

2.奥迪Q7 e-tron插电式混合动力车

奥迪Q7 e-tron也同期发布，这是一款插电式混合动力汽车。搭载2.0TFSI发动机和电动机，最大功率185千瓦，最大扭矩370牛·米。配套电动机额定功率94千瓦，额定扭矩350牛·米，电池组容量为17.3千瓦时。整套动力系统可以提供270千瓦的综合输出功率，百公里加速5.9秒，最高时速220公里。在纯电模式下的续航有53公里。

奥迪Q7 e-tron

3.与百度、华为合作开发汽车互联

除两款重磅新车之外，奥迪还和百度与华为合作，为奥迪汽车搭载了百度Carlife车载系统，并和华为联合开发了车载LTE高速网络，进行车联网中国本土化。

奥迪车载系统

奥迪公司负责技术和研发的管理董事会成员哈肯贝格教授表示：“作为中国高档车市场的领导者，奥迪在华27年，一直以中国用户需求为导向进行本土化研发。当前，互联网产业高速发展，而作为中国科技行业领导者的百度、华为一直以更高的要求‘突破’自我。相信奥迪与百度、华为的合作将会为中国用户带来更加安全、舒适的驾驶体验和未来汽车生活。”此外，奥迪与华为合作的LTE模块还同时兼容中国移动和中国联通的LTE通信标准。

2015年初，奥迪与百度达成合作，在汽车互联领域进行深度研发，其中包括联合开发导航系统，为中国的自动驾驶技术奠定基础。其中高度精确的地图数据，将为奥迪兴趣点搜索(POI)功能助力。展会上，奥迪展现了与百度合作的初步成果——装备在奥迪车型上的百度CarLife，以及装载了百度浏览器和APP Store的奥迪平板电脑(Audi tablet)。

百度CarLife是一款手机车机智能互联产品，利用百度CarLife系统，奥迪在中国市场将可以实现智能手机与车辆的完全连接，连接完成后，在奥迪MMI多媒体交互系统屏幕上还会出现百度CarLife的定制界面，这能够让用户更加方便、安全地体验汽车互联生活。百度CarLife同时支持苹果iOS系统和安卓系统。2015年末，奥迪用户将可以在新车上享用此功能。

与此同时，奥迪还与世界领先的电信设备供应商——华为联合开发了车载高速LTE网络，乘客可以将自己的移动设备在车内接入无线热点，这也让奥迪成为了中国第一个可以提供高速网络解决方案的高档汽车品牌。未来，华为公司还将为奥迪供应兼容中、日、韩三国现有的FDD-LTE 和TDD-LTE网络制式的LTE模块，该模块也同时兼容中国移动和中国联通的LTE通信标准。[page]

三.奔驰：智能是掌控变革的力量

梅赛德斯-奔驰在展会前夕举行了前瞻未来的媒体科技日活动，提出了自动驾驶、移动互联技术等方面的前沿预想，展示了革命性的未来出行理念，为人们描绘出未来汽车将如何超越单纯交通工具，最终成为人类的第三生活空间的美好愿景。

1.奔驰F 015 Luxury in Motion自动驾驶概念车

戴姆勒股份公司董事、戴姆勒大中华区投资有限公司董事长兼首席执行官唐仕凯先生表示：“随着城市化进程的持续推进，交通拥堵、以及快节奏的生活，让时间和空间成为奢侈品，如何利用有限的时间和空间成为了关键问题。如今，戴姆勒给出了答案。今天，我们为中国消费者带来了面向未来的F 015 Luxury in Motion自动驾驶概念车。它颠覆性的内饰布局将汽车转变为一个数字化的休憩与体验空间，为乘客实现交通出行方面在时间与空间上的最大自由度，最终成为人类在家与办公室之外的“第三生活空间”。而对梅赛德斯-奔驰来说，这意味着我们从自动驾驶层面再次定义‘豪华’。将这一切变为现实的关键是自动驾驶技术，它为人类带来在车内旅途中自由支配时间和空间的全新可能。”

奔驰F 015 Luxury in Motion自动驾驶概念车

2013年，梅赛德斯-奔驰便首先通过S 500智能驾驶研究车，完成了近100公里的自主行驶，向世界昭告了自动驾驶技术已不仅仅停留在概念阶段。去年7月，梅赛德斯-奔驰未来卡车2025在德国马格德堡又为长途卡车未来高速公路自动驾驶技术提供了现实性展望。今天，在年初震撼亮相2015年国际消费电子展(CES)的自动驾驶概念车F 015 Luxury in Motion来到亚洲CES会场，带领中国消费者共同展开对未来时空的交通预想。作为一款燃料电池驱动车型，F 015 Luxury in Motion可实现续航里程长达1100公里的零排放行驶。当然，这只是这款未来之车最引为傲的特质之一。它值得称道之处更在于，通过自动驾驶，它彻底改变了人类在路上的思维习惯，开辟出一种关于出行的新时空维度。

奔驰F 015 Luxury in Motion自动驾驶概念车

为了满足人们在未来对个人空间的需求，外观极具科幻色彩的F 015 Luxury in Motion的内在更富开创性：它的空间异常宽敞舒适，在自动驾驶模式下，前排座椅可向后旋转180度，将汽车变为“车轮上的会客室”，乘客可以在这里工作、会客、阅读、休息，令车内时光得到质的改变。F 015 Luxury in Motion也在时时与乘客进行交流，它拥有6个显示屏，乘客只需通过手势、眼神追踪或高清屏幕触碰方式，就可以直观地与F 015或联网的汽车互动。

奔驰F 015 Luxury in Motion自动驾驶概念车

当乘客沉浸在自己的世界中时，F 015 Luxury in Motion则在不停“思考”，它不仅要保证车辆的正常行驶，还在不断地与外界进行互动。凭借Extended sense系统360度的全方位视野、顶尖的立体摄像头、雷达、超声波传感器及高精度GPS，它不仅能保证车辆的正常行驶；Extended sense系统还会在紧急状况下做出正确判断，并对车辆采取如施加制动等适当措施避免事故发生。而当乘客离开汽车后，通过智能手机APP，不仅可以让汽车自动寻找停车位，还可轻松呼叫汽车前来指定位置接自己。此外，在Extended Sense功能的帮助下，F 015 Luxury in Motion还拥有自己的感知、解释和沟通等深度“思考”能力。

奔驰F 015 Luxury in Motion自动驾驶概念车

未来，人们将经常遇到以下场景：若前方突然出现行人，它便会优雅地停下，并利用激光投射技术绅士地在街道上投射出一条临时的人行横道，引导路人安全前行。

2.梅赛德斯-奔驰智能互联系统

2013年10月上市的梅赛德斯-奔驰智能互联系统(Mercedes-Benz CONNECT)也成为一大亮点，这是奔驰为中国消费者量身定制的车载智能信息服务平台。

奔驰智能互联系统

通过提供便捷、信息娱乐及安全服务，宛如一名植入在汽车体内的多功能管家，让汽车“看你所看，想你所想”。其中，旅程咨询服务、发送到汽车、停车位置提示等便捷服务令出行更加轻松；车载无线热点、带街景服务的兴趣点搜索和美食推荐、实时路况信息及多媒体信息服务等打造出多元化的信息娱乐服务；碰撞自动求助、道路救援、被盗车辆定位、远程车门锁止/解锁等功能则将安全服务提升至全新水准。智能互联系统所带来的丰富服务令车内和车外的世界无缝接轨，让数字化生活与世界同步。

在本次展会，即将于短期内应用于量产车型的梅赛德斯-奔驰与百度合作的CarLife车机互联方案让人先睹为快。通过百度CarLife，客户可通过Wi-Fi或USB轻松将智能手机连接到车载设备，借助这种可兼容iOS和安卓等多个操作系统的跨平台解决方案，在车内轻松、便捷并安全地使用各种基于智能手机的服务。[page]

四.福特：着眼于城市交通、能源消耗、汽车共享

福特汽车在首届亚洲消费电子展(CES)上分享了对于未来个人移动出行模式的愿景。福特汽车展示了应对城市交通问题的“福特智能移动计划”中的若干试验项目，最新一代车载连接技术，并宣布将在中国推出“福特智·能生活”试点项目以推动通过智能技术改变世界出行方式。

1.福特智能移动计划

“福特智能移动计划”旨在利用创新技术构筑未来交通生态系统。计划的第一步是推出25个试验项目——这25个项目关注人口爆炸性增长、不断增加的中产阶层、空气质量和公众健康问题等四大全球趋势，以及不断变化的消费者态度和偏好——尤其是在当下严峻的交通模式限制了个人出行的城市地区。

福特重点展示了两项在美国进行的移动出行试验项目：远程遥控定位试验和停车位信息共享试验。

远程遥控定位试验所用车型是由福特此次试验的合作伙伴——乔治亚理工学院开发的智能高尔夫球车，该球车能让位于远程位置的工作人员通过 LTE系统读取实时录像信息，并操控球车。这些高尔夫球车配备此项技术后，就可以从停车站通过远程遥控的方式开走，跟在电子游戏室里看到的极为相似，其中有一些非常令人激动的尝试，比如提高用车共享效率，以及让驾驶者即使在恶劣的天气下也不被淋湿。该试验利用技术手段对车辆进行重新定位，从而将车辆从前一位驾驶者停车的位置转移到下一位用户需要用车的地点，这将对优化用车共享项目提供帮助。这项技术也能够有助于优化代客泊车服务。

福特还将与乔治亚理工学院合作进行另一项移动出行试验——停车位信息共享试验。该项目凭借福特汽车已配备的声纳及雷达技术，利用采集到的数据不断标记出可用的停车位。试验车辆以不高于 16公里每小时的速度四处行驶并搜索可用停车位，然后将收集到的停车位相关信息上传到云端，以便于其他正在找停车位的驾驶者查寻。停车位信息共享试验或将让停车，尤其是在人口密集的城区，变得更轻松、更高效。

2.共享车辆计划“City Driving On-Demand”

福特将向公众开放之前仅限于内部研究人员参与的“City Driving On-Demand”车辆共享试验项目。福特会在伦敦的20个提车点提供50辆福特车型，为最多2000人提供车辆共享租赁服务。在年初于美国拉斯维加斯举办的2015 CES消费电子展上，福特宣布了“福特智能移动计划”及多个试验项目，而“GoDrive”作为“City Driving On-Demand”的第二阶段，将以消费者需求为先导。

根据试验项目的第一阶段成果，参与者倾向于选择单程、便于停车、缴费便捷的车辆共享服务。电动车辆或是最新车型也将是消费者的首选。在拥挤不堪的现代都市，驾车不一定是最经济便捷的出行方式，通过在美国、欧洲及亚太地区的试验项目，福特致力于为全球消费者提供优化车辆分享服务。

在印度班加罗尔，福特正与ZoomCar进行合作，寻找“车辆共用”的模式——在公司同事、公寓邻居及家庭成员这样的小型团体内部，建立起多个驾驶者共用一辆汽车的分享机制。这一模式能帮助那些暂时负担不起汽车、或是只是偶尔需要用车的消费者，享受到车辆的益处。目前班加罗尔的车辆共用试验在三辆翼搏车型上装配了信息收集系统。这些信息将用于分析用户驾驶模式，以完善车辆调配计划及拥车管理手段。

3.重庆、北京 开展中国试验项目

在亚洲消费电子展上，福特宣布与重庆大学结成科研合作伙伴，携手开发更为高效的多模式交通系统。这个研究项目为重庆市内520条线路上的8900辆公共汽车配备了GPS全球定位系统，旨在节省交通时间、减少能源消耗，同时为乘客提供更精确的实时数据以方便其搭乘公交出行。中国现有的公交到站应用程序多通过使用者与最近公共汽车间的站数估算公交到站时间，运用实时数据会实现更好的时间安排，帮助通勤者在换乘——如从火车换到地铁的时候，更好地掌握时间。

福特还宣布了另一项科研合作项目，旨在探索优化北京市多模式公共交通系统。通过与密歇根大学的科研人员合作，福特曾在俄勒冈州波特兰市开展有关市民出行习惯的调查，了解人们驾车，骑行，步行与使用公共交通工具的情况。而此次针对北京的研究也将对超过2000位市民展开调查，覆盖北京6环以内的8种不同交通模式。

4.新福特AppLink连接未来

福特最新的SYNC 3车载通讯娱乐系统反应更快，语音指令更丰富，触摸屏效果更佳，交互界面更简洁明晰，能够更好地帮助驾驶者进行车内娱乐、空调系统调节，以及使用智能手机等活动。

福特SYNC 3系统

通过SYNC 3系统，福特将为驾驶者带来更加便捷的车载连接体验。此外，福特车主能够通过福特AppLink平台在驾车时安全地使用他们喜爱的智能手机应用程序。在亚洲消费电子展上，福特还宣布了三个新的APP合作伙伴——喜马拉雅FM、中国广播和网易云音乐，共同将最受欢迎的智能手机应用程序带到福特AppLink平台。

福特将在中国出售的车型上配备经过优化的紧急救援呼叫服务。在发生碰撞，安全气囊打开，能源紧急切断时，SYNC系统通过与其连接的移动电话对外传达有关此次碰撞的关键信息，如全球定位坐标，碰撞情况描述，碰撞时的加速度变化，乘客是否系安全带等信息。

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