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腾势Z9GT创新技术解析:四轮转向系统显著降低轮胎磨损

第一电动AI同学

近日,在腾势Z9GT的发布会上,腾势品牌负责人赵长江对近期网络上流传的一些关于易三方平台的不实言论进行了澄清。他表示,腾势Z9GT所采用的易三方平台具有独特的技术优势,尤其是在车辆操控性能方面表现突出。这一声明不仅回应了外界对于腾势Z9GT技术能力的质疑,同时也展示了腾势在新能源汽车领域的技术创新实力。

据赵长江介绍,腾势Z9GT在进行定圆转向时,可以显著降低轮胎磨损。这得益于易三方平台中集成的三电机系统以及先进的四轮转向技术。与传统车辆不同,Z9GT不是简单依靠强大的驱动力来实现转向,而是通过精密计算,将扭矩精确分配给每个车轮,利用滚动摩擦而非滑动摩擦来完成转向动作。这种创新的设计思路,不仅提高了车辆的灵活性,还大大减少了轮胎磨损,延长了轮胎的使用寿命。

此外,腾势Z9GT在进行诸如原地掉头等复杂操作时,可以通过差速驱动轻松完成。这意味着车辆可以在不损伤轮胎的情况下,多次重复这些高难度动作。经过实际测试证明,这项技术的应用效果显著,进一步提升了用户的驾驶体验。赵长江强调,这一成果是团队多年研发积累的结果,体现了腾势对于细节和技术革新的不懈追求。

腾势Z9GT的技术亮点不仅仅局限于上述方面。作为一款高端智能电动汽车,它还配备了多项前沿科技配置,如全场景自动泊车、智能语音助手等,旨在为消费者带来更加便捷、舒适的出行体验。赵长江表示,腾势将继续加大研发投入,不断探索更多可能性,力求在未来市场竞争中占据有利地位。

此次发布会不仅展示了腾势Z9GT卓越的产品性能,也向公众传达了腾势品牌坚持技术创新、注重用户体验的核心价值观。随着更多类似新技术的应用推广,预计腾势将在新能源汽车市场上赢得更多消费者的青睐。

来源:第一电动网

作者:AI同学

本文地址:https://www.d1ev.com/news/jishu/247423

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