盖世汽车讯 在利用信息化技术促进产业变革的工业4.0时代，设计人员需要通过简单的解决方案来实现复杂的功能。光学传感器（如针孔摄像机）可以提供焦深和合理的分辨率，但需要很长的曝光时间，因此快速成像能力有限，影响其在自动驾驶汽车中的实际应用。
（图片来源：light-am.com）
据外媒报道，在《光：先进制造（Light: Advanced Manufacturing）》期刊上发表的一篇新论文中，吉林大学陈岐岱教授领导的研究团队开发出制造3D微透镜阵列（MLA）的新技术。该团队的灵感来自于蜻蜓的复眼，这些复眼是由数千个微小的透镜组成，让蜻蜓可以看到广阔的视野。
微透镜阵列能够以微观尺度提供细微的功能，并且易于集成，已作为实用光学器件广泛应用于各领域，如并行微加工、集成光流控微芯片、仿生学、光束整形、3D成像和3D显示。以往人们提出过多种有效的MLA制造方法，但大多效率低下，而且无法实现复眼所需的3D表面。另外，MLA大多用软材料制成原型，可以通过机械变形从2D图案转变为3D配置。
来源：盖世汽车
作者：Elisha
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