盖世汽车讯 4月26日，先进半导体解决方案的主要供应商瑞萨电子公司（Renesas Electronics Corporation）宣布推出集成汽车ECU虚拟化平台，使设计人员能够将多个应用程序集成到单个ECU（电子控制单元）中，其中这些ECU能安全可靠地分离，以避免干扰。通过该解决方案，客户能够凭借基于MCU的区域ECU采用新的电气电子（E/E）架构，且该区域ECU在一个物理ECU上支持多个逻辑ECU。迁移到新平台可最大限度地重复利用传统技术，同时最大限度地减少开发工作，以利用车辆在降低功耗和减少线束重量和复杂性方面的收益。

图片来源：瑞萨

该ECU虚拟化解决方案平台结合了瑞萨电子的RH850/U2x MCU与ETAS的RTA-HVR软件，其中RTA-HVR软件是专为具有硬件虚拟化支持的微控制器而设计的管理程序。该平台提供了一个即用型演示环境，包括预配置的嵌入式软件、工具和用于RH850/U2x MCU的交互式演示环境，允许汽车客户探索、设计和开发个人Zone-ECU项目。

瑞萨电子汽车数字产品营销部高级总监Satoshi Yoshida表示：“过渡到区域架需要改变中央ECU和每个区域ECU之间的功能角色分配，而这也增加了设计负担。除了RH850/U2x MCU提供的高性能之外，该全新ECU虚拟化解决方案平台将使客户能够轻松、快速地开发具有内置安全功能的高级系统。”

ETAS车辆操作系统副总裁Nigel Tracey表示：“通过与瑞萨电子合作，我们能够利用RH850/U2x MCU的硬件功能，为汽车应用提供高性能、低开销的嵌入式虚拟机管理程序，并补充AUTOSAR OS技术。”

该RH850/U2x MCU系列包括RH850/U2A和RH850/U2B，具有丰富的嵌入式硬件集，可实现多个符合ASIL D标准软件分区的集成，从而为下一代区域/集成ECU提供了具有成本效益和高性能的解决方案。这些MCU专为区域应用而设计，目标是减少ECU组件数量，并将重新设计成本降至最低。RH850/U2x MCU包括Hypervisor硬件支持、服务质量（仅限RH850/U2B）支持、确保不受干扰的安全和安保功能以及高性能NoC（片上网络）结构等特性，从而确保各个集成应用程序的正确实时性能。

ETAS的RTA-HVR软件与瑞萨电子RH850U2x MCU的硬件虚拟化功能结合使用，可提供一个或多个虚拟机（VM）。虚拟机在空间（使用RH850U2x内存保护单元和保护功能）和时间（使用RTA-HVR VM调度程序）上相互分离，以满足严格的汽车安全和安保要求。RTA-HVR可提供工具包来构建虚拟设备扩展（VDE）。每个VM包含一个或多个虚拟CPU内核、设备内存空间的子集和外围设备的集合。

RH850/U2x Zone-ECU入门套件

独特的RH850/U2x Zone-ECU入门套件会作为解决方案的一部分提供。该新套件可提供了RTA-HVR的“即用型”配置，展示了不同的VM配置（单核、多核和每核多VM）。客户软件映像可向每个已配置的VM提供，包括使用ETAS的RTA-CAR Classic AUTOSAR解决方案的裸机和客户映像。该套件还可提供用于外围设备共享和虚拟VM间网络（“虚拟CAN”）的示例虚拟设备。

此外，PC托管的应用程序使用户能够在运行时观察VM并与之交互。该PC应用程序支持多种操作，包括：在运行时触发系统中的故障，以探索内存违规、时序溢出等期间的VM性能；使用RH850/U2x的无等待OTA功能在其他VM运行时更新一个VM；探索替代VM切换机制的性能影响；使开发人员能够看到硬件QoS功能的影响。

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