盖世汽车讯 据外媒报道,是德科技(Keysight Technologies)宣布与高通(Qualcomm Technologies)合作,使用具有毫米波载波聚合(CA)的5G新无线电双连接(NR-DC),实现每秒3.5 Gbps的上行链路(UL)数据吞吐量速度。是德科技是一家领先技术公司,主要提供先进的设计和验证解决方案,以采用创新方式连接和保护世界。
(图片来源:是德科技)
通过将是德科技的5G协议研发工具集和2D多探头消声(MPAC)无线(OTA)测试室与Snapdragon® X65 5G调制解调器-RF系统相结合,此次展示得以实现。一些用例,如将实时视频内容、游戏和数据备份到云环境等,依赖于支持快速和可靠上传大量数据的无线连接。
是德科技设备开发解决方案总经理Mosaab Abughalib表示:“很高兴与高通合作实现这一业界首个里程碑。随着众多5G消费者应用、企业无线宽带接入,以及越来越多支持工业物联网用例的私有5G部署逐渐普遍,市场对高上行链路数据吞吐率的需求也在不断上升。”
是德科技的5G协议研发工具集是其5G网络仿真解决方案组合的一部分。该工具利用是德科技的UXM 5G无线测试平台,可以仿真5G新无线电(NR)网络。其中,此无线测试平台是一个集成的紧凑型信令测试平台,具有多格式堆栈支持、丰富的处理能力和射频资源。该演示在高通的圣地亚哥实验室进行,在5G NR独立(SA)模式下使用了5G NR-DC技术。而该结果是通过使用频率范围一(FR1)中的一个分量载波(CC)和FR2中的四个CC(毫米波频谱)实现的。
高通工程高级总监Krishna Mandadapu表示:“高通与是德科技一起实现了几个关键的行业里程碑,这些里程碑将推动无线行业进入下一阶段的5G NR部署。UL中的3.5Gbps里程碑对于许多应用程序来说至关重要,例如用于有效云存储数据和高清直播流的上行宽带连接。”
高通使用是德科技的5G网络仿真解决方案,通过SA模式验证5G NR 3GPP Rel-16协议、射频和无线电资源管理(RRM)测试要求。因此调制解调器供应商能够利用先进的5G NR功能实现早期商业引入,从而加速智能工厂、工业自动化、智能城市和自动驾驶汽车应用的采用。
来源:盖世汽车
作者:刘丽婷
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