盖世汽车讯 据外媒报道,巴西铌生产商Companhia Brasileira de Metalurgia e Mineração(CBMM)最近宣布,已收购美国初创公司Battery Streak 20%的股份,此举旨在加速发展利用铌生产锂离子电池的新技术。
(图片来源:CBMM)
CBMM认为,开发电池技术材料是非常有前途的领域,到2030年或将占其收入的25%。该公司的战略和新业务经理Rodrigo Amado表示:“我们正在与大型合作伙伴紧密合作,以向市场提供具有独特性能的电池,主要针对汽车行业,比如在不到10分钟内超快充电,以及更高的稳定性和安全性。Battery Streak完全符合这一目标。”
Battery Streak的专利技术名为“介孔赝电容材料”(mesoporous pseudocapacitive material),使用纳米结构的铌氧化物,作为锂离子电池的负极。具体来说,该解决方案可以生产像海绵一样工作的电极,其孔隙比人的头发小数千倍,为能量储存提供非常大的表面积,同时将电解质和电极材料紧密结合在一起,这意味着离子的物理传输距离很短,因此释放能量时,不会发生化学相变,同时几乎不会产生热量。
Battery Streak的技术开发经理Matt Lai表示:“这种化学反应(在其他锂离子电池中很常见)的效率不高,因此作为副产物会产生热量。此类电池不会通过这种化学反应来储能。与之相反,能量存储在无化学相变表面上,像电容器一样。”
这项技术支持非常快速的充电。大多数设备在10分钟内就能从零充电至80%,同时摸起来还能保持凉爽。Lai表示:“每个人都想要充电速度更快的电池。然而,从安全的角度出发,充电时产生的热量也是重要考虑因素。Battery Streak的测试一致表明,该公司的电池充电时的温度在0.6°F (27°C)到91°F (33°C)之间,远远低于可能导致电池起火的温度。”
该公司在原型基础上制造电池。但进入市场时,预计实际销售的材料要超过电池。
来源:盖世汽车
作者:Elisha
本文地址:https://www.d1ev.com/news/jishu/161233
以上内容转载自盖世汽车,目的在于传播更多信息,如有侵仅请联系admin#d1ev.com(#替换成@)删除,转载内容并不代表第一电动网(www.d1ev.com)立场。
文中图片源自互联网,如有侵权请联系admin#d1ev.com(#替换成@)删除。