2021杭州云栖大会上，斑马智行联席CEO张春晖正式发布自研AliOS智能驾驶系统内核。该内核是微内核架构，融入SOA跨域融合理念，执行最高功能安全ASIL-D产品认证标准。

AliOS智能驾驶系统内核属于车控实时操作系统（RTOS），是AliOS三部曲第三部整车智能操作系统的核心技术模块；智能驾驶操作系统的研发属于基础研究，需要大量的专业人士长期投入，短期内难见回报。今天的QNX源于其长达40年的投入。在国内也只有华为、阿里（斑马）从事相关研发工作。

据介绍，AliOS智能驾驶系统内核将在2022年正式上市并面向国内车企免费开放，这也是业内首个安全认证免费内核。

AliOS智能驾驶系统内核采用微内核架构，驱动和文件系统在用户空间，进程间地址隔离，单模块失效不会影响整个kernel，系统高度模块化，大大增加扩展性；支持多核架构，符合莱茵ISO 26262 ASIL-D最高等级功能安全产品认证。同时，融入SOA设计理念，实现车内多域融合，为软件定义汽车而生。

车控操作系统是实现车辆行驶功能、动力性的运行基础，属于车辆关键底层技术，内核的研发属于基础研究，是系统的灵魂，需要大量的专业人士长期投入，短期内难见回报。国外的QNX公司在该领域有长达40年的投入，国内目前也只有极个别企业在持续投入。

在论坛上斑马智行宣布联合上汽乘用车首发洛神智能座舱系统，并首次搭载在名爵MG ONE和荣威全新RX5 MAX，新车同步发布。

洛神智能座舱系统基于AliOS打造，是国内首个量产多核异构融合式智能座舱，其支持微内核和宏内核及基于SOA的云端融合框架，具有跨域融合的能力，带来灵动无界的智能座舱体验。

斑马智行联席CEO张春晖在演讲中表示，斑马智行推进的AliOS三部曲来到了第二部，即智能座舱操作系统，不同于第一代车载操作系统仅让汽车在线化，智能座舱操作系统通过底层升级，融合交互智能、服务智能与驾驶智能，助力车企为用户打造百变的座舱空间。

（斑马智行联席CEO张春晖发表演讲）

2016年，上汽集团与阿里巴巴集团合作推出了搭载斑马系统的全球首款量产互联网汽车荣威RX5，开创了互联网汽车的新品类。5年多来，斑马系统已完成三次大版本迭代、数十次小版本更新。面向新时代用户的需求，上汽乘用车与斑马智行持续开展技术创新，洛神智能座舱系统是最新成果。

上汽乘用车副总经理孙亦炯介绍道：“洛神智能座舱系统让交互、驾控和沟通无界，在产品力方面拥有跨屏无界交互，人机共驾与智能场景协同等核心亮点。尤为值得强调的是，洛神拥有由达摩引擎驱动的AI语义，其拥有上汽百万互联网车主与阿里海量数据构建的全球最大的语义库；加上达摩院曾荣获国际殊荣并由世界领先技术所构建的深度语言模型体系，可实现深度的智能语音交互。基于达摩引擎打造的智能养成式AI语音助理，突破性地采用了行业首创的T+X学习模式，引领了车载语音行业的一次划时代变革。”

（上汽乘用车副总经理孙亦炯发表演讲）

在洛神等新科技与新生态的助力下，上汽乘用车将更好地洞见未来，为用户开启智慧出行新生活，孙亦炯表示。在汽车智能化技术创新方面，斑马智行与上汽乘用车再度引领行业发展。

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