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阿伯丁大学发现新型化合物改进燃料电池 为汽车/家庭提供动力

盖世汽车 余秋云

电动汽车,黑科技,前瞻技术,<a class='link' href='https://www.d1ev.com/tag/电池' target='_blank'>电池</a>,陶瓷<a class='link' href='http://car.d1ev.com/0-10000_4_0_0_0_0_0_0_0_0_0_0_0_0_0_0_3_0.html' target='_blank'>燃料电池</a>,汽车燃料电池,燃料电池化合物

(图片来源:phys.org)

据外媒报道,苏格兰阿伯丁大学(the University of Aberdeen)的研究人员发现了一种新型化学复合物,有可能会彻底变革燃料电池技术,有助于减少全球碳排放。此种化学复合物称作“六方钙钛矿”(hexagonal perovskites),可能是释放陶瓷燃料电池潜能的关键所在。

陶瓷燃料电池是一种高效率的电池,可以将化学能转化为电能。如果采用氢气作为能源,此种电池的排放会非常低,成为化石燃料的清洁替代能源。陶瓷燃料电池的另一个优点是,可以采用甲烷等碳氢化合物燃料,意味着其可以作为一种“过渡性”技术,从使用氢碳化合物转而使用更加清洁的能源。

此种电池可用于为汽车和家庭提供动力,但是在高温下运行导致其使用寿命短。降低工作温度对于确保陶瓷燃料电池具备长寿命、稳定性、安全性和低成本至关重要。

阿伯丁大学的科学家们多年来一直在研究一种可能克服以上问题的新型复合物,而此种新型化学复合物在低温时仍表现出高导电性,是一项重大突破。

阿伯丁大学化学系研究主任Abbie McLaughlin教授负责领导了该项研究,解释表示:“陶瓷燃料电池效率很高,但是问题是只能在800摄氏度以上的高温情况下工作。正因为如此,此类电池的寿命很短,而且还需要使用昂贵的组件。”

“多年来,我们一直在相对未经探索的六方钙钛矿家族中,寻找能够克服此类问题的化合物,但是很难找到集合所需特定化学特征的化合物。例如,需要找到在燃料电池的氢氧环境中都稳定工作、但是导电性很低的化合物。”

“我们最终找到了一种质子和氧化物离子双导体,可以在较低温度下(500摄氏度)成功运行,从而解决了上述问题。”

来源:盖世汽车

作者:余秋云

本文地址:https://www.d1ev.com/news/jishu/111398

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