今年,氢燃料燃料电池电池车市场锋芒初露,得益于国家对氢燃料电池汽车产业的大力扶持,国内氢燃料电池客车市场销量实现了434%的同比增长。
而具体车型车企方面,据交强险数据统计,今年1-7月,上汽大通累计销售氢燃料电池客车305辆,位居行业第一名,同比增长6000%,市场份额达到53.42%;
其次,青年汽车累计销售氢燃料电池客车73辆,同比增长2333%,排名行业第二;中植汽车累计销售氢燃料电池客车69辆,排名第三。第四名至第六名分别为中通客车(64辆)、佛山飞驰(32辆)、南京金龙(17辆)。
从销量数据上来看,上汽MAXUS FCV80表现最为亮眼,仅这一款车型的销量就超越了2-9名的销量总和,实力可见一斑,作为氢燃料电池宽体轻客,它为何受消费者如此喜欢呢?
上汽MAXUS FCV80是国内首款商业化运营燃料电池宽体轻客,也是国内第一款运用全新准入标准的燃料电池轻客车型、国际首款燃料电池轻客车型,代表了中国汽车工业的最尖端技术。
上汽MAXUS FCV80
作为以上汽新一代氢燃料电池系统为动力源而开发的燃料电池汽车,上汽MAXUS FCV80搭载国内领先的新一代电堆系统、一体化高功率密度燃料电池动力总成集成、国际水平的35MPa供氢系统及高效的制动能量回收系统,并实现了完全绿色,无污染、低噪声、零排放。
续航里程方面,上汽MAXUS FCV80的续航里程可以达到500km,于此同时,FCV80的氢气储存罐大约能装下6公斤的氢气,从开始加入氢气开始计算,花费3-5分钟的时间就可以加满。
在充电时间方面,它的电池容量只有14.3kWh,只需要2小时就可以充满(交流、6.6kW),从使用便利性来说,要优于纯电动车型。
来源:第一电动网
作者:氢云链
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