新型动力装置，区别于常见的摩擦动力，空气动力，反推动力。可应用于汽车、飞机、轮船等方面。
该装置利用旋转物体运动原理，类似陀螺仪原理，将旋转动力转化为定向动力。
举例：汽车是发动机带动轮胎，轮胎再与地面摩擦产生前进动力。汽车使用该装置后不在需要发动机和轮胎，该装置在汽车内部产生升力和动力。同样飞机安装该装置后，不需要发动机和螺旋桨，在其内部产生升力和动力。
旋转物体运动原理：即某物体在自旋的同时，向改变其自转轴方向运动时，物体自身会受到，相对于其自旋中心且平行于自转轴且垂直于自转轴运动平面的两种相反的作用力，该作用力驱使物体向自转轴运动且方向不变的位置运动，且只有一个位置的特性。该位置，取决于物体自旋方向和自转轴改变方向。
举例：手持指尖陀螺高速旋转，向不同方向运动，会清晰的感受到这一特性。
下图是该装置基础设计图和受力分析图：
上图刚体在自身旋转的同时绕Z轴运动，会让刚体自身受到两种截然相反的作用力。而刚体位于旋转轴一侧，所以相反作用力可视为同向作用力，因此当两个旋转轴对称旋转时，旋转轴会分别受到沿Z轴相同，Y轴相反的作用力。旋转轴固定在公转盘上，公转盘又与载体相连，所以载体会受到Z轴方向动力。这样就把旋转动力转化为定向动力。
来源：第一电动网
作者：闽EV·XKF2AE10
本文地址：https://www.d1ev.com/kol/97934
文中图片源自互联网，如有侵权请联系admin#d1ev.com（#替换成@）删除。
先估价再买车，买的放心开的安心
您的询价信息
已经成功提交我们稍后会联系您进行报价!
京公网安备
11010502033163号