前两年买新能源汽车的消费者还能有政策上的补贴来抚慰一下受伤的心。但是2018年开始新能源汽车的补贴也在不断减少,这对于消费者来说无疑是一个坏消息。因为不少地区要想上牌还得慢慢拍,就拿上海来说,一块沪牌的价格目前在8万左右,好在买新能源汽车送新能源车牌这一点让消费者降低了不少经济负担。
如果对名爵这个品牌感兴趣的车友,相信都了解其旗下的名爵ZS这款车。因为在2018年汽车行业整体下行的趋势之下,名爵ZS依旧保持了不错的月销量成绩,并且鉴于其整体的表现,也俘获了不少海外市场消费者的心。此次的名爵ZS纯电动版就是基于燃油版车型而设计的,在技术上也是使用了上汽最新的技术支持,计划将在2019年3月份在国内正式上市,未来将面向全球销售。
名爵ZS纯电动版的外观与燃油版基本保持一致,但在细节上进行了改变,使其更加符合当下年轻消费者的审美观。比如纯电动版的中网采用的是最新的家族式星耀力扬进气格栅,给人的科技感更强,这点与燃油版的中网设计就不一样。
名爵ZS纯电动将快充和慢充插口融入到车标内部,慢充在右侧,快充在左侧,慢充需要6.5个小时左右才能充满电,而快充仅需要30分钟即可充满80%的电量,与市面上主流纯电动车型的充电效率基本保持一致。
名爵ZS燃油版在内饰布局方面走的是简约时尚路线,电动版同样如此。从视觉上来看虽然有些中规中矩,但好在整体搭配下来并不会给人廉价或者无序的感觉。但如果说电动版与燃油版一致的话,会给消费者一种厂家“很懒”的感觉,所以纯电动版在换挡方式上,用旋钮式的换挡方式取代了传统的机械换挡杆,至少新能源汽车该有的科技感还是要体现的。
在动力方面,名爵ZS电动版搭载的永磁同步电机最大能提供110Kw的动力,最大扭矩达到350Nm,从官方给出的数据来看,0-50Km加速仅需3.1S,这对于一款低端纯电动SUV来说已经算不错了。在NEDC综合工况下的续航里程为335公里,官方最大等速续航能达到428Km。
这个成绩对比当今众多主流纯电动SUV来说,只能算是一个“合格”的成绩,但性价比的意思在与性能与价格的比较,当下许多纯电动SUV的价格还是卖得略高的,如果名爵ZS纯电动能卖出“高性价比”的售价,相信还是能在当下竞争日益火爆的新能源汽车市场取得一个不错的成绩的。
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来源:第一电动网
作者:杉车网
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