新能源政策落地以来，许多车友最关注的还是“禁售燃油车”这一点。随着新污染防治条例3月1日起生效，海南省也将逐步禁止销售燃油汽车。杉车网也针对这一趋势，做了一系列线上调查，看市民对禁售燃油车的看法。
此次参与投票的人中，主要以80后人数最多，这或许跟这个年龄段的人群大多有了一份安稳的事业，有闲钱买一辆私家车，所以对这方面的消息比较关注有关。而大多数90后刚刚毕业或刚从事工作没几年，处于买得起车但是会对生活产生负担那种类型，所以关注度虽然低于80后，但也达到了29%。
数据来源：杉车网
经过粗略地统计这些样本数据，可以看出大多数人还是觉得传统燃油车还是比电动车有优势的。车型上，电动车的可选车型远远少于传统燃油车，对于追求个性化的年轻一代，电动车在这方面还是略显不足。
再者在后期保养上，虽然电动车的保养费要低于传统燃油车，但电动车更换电池又是另外一笔巨大的支出。虽然许多电动车厂商已经保证终身质保电池，但是部分车厂却还是停留在几年之内质保电池的程度。
还有最重要的便利程度上，传统燃油车加个油只需要几分钟的时间就能补满汽油，但电动车即使在快充情况下也需要30分钟以上才能完成充电。而且，这还不包括特殊情况下完成充电的时间进一步延长，比如排队充电的人多。
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之前混动车型还属于新能源汽车行列的时候，不少车友为了能够顺利上牌而选择了混动，但在2018年12月19日公布新政策后，混动车型也被新能源行列除名了。
再加上禁售燃油车政策的逐步实行，许多消费者未来能买的，应该还是纯电动车型了。不管怎样，还是希望纯电动技术能越来越好吧，毕竟对于刚需买车的人来说，有一辆可靠的车能够上下班还是非常重要的。
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来源：第一电动网
作者：汽车外参
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