在宏观经济下行的大环境下,中国的汽车市场出现了28年第一次负增长的情况,自主品牌、传统车企出现大量的汽车滞销。
裁员、融资困难,补贴退步,竞争激烈等情况正在袭击全球的汽车市场。那车企该如何度过这个凛冽的寒冬呢?
蓝宝觉得只能采取“抱团取暖”的方式,才能挺过严冬了!尤其是对新势力造车的企业来说,尤为重要。
对于没有产品支撑的新势力车企来说,虽然入局欢腾,但相对传统车企的资本势力,它们还是非常薄弱的,稍有不慎便会被资本浪潮击倒。如前期口号喊得响亮,融资迅速,后面却被债务压垮的乐视汽车就是倒在资本劫的一个典型例子。
但面对如今的资本寒冬,蔚来、威马、电咖、前途、新特、小鹏等一众PPT造车也难逃资本荒的寒冬,唯一能够采取的办法就是紧紧的抱在一起,此时应该摒弃竞争者的关系,更多的应该是“合行”
造车不易,且行且珍惜。不管你承认与否,寒冬已然来临,能顺利挺过严冬“存活”下来的终将是少数。所以通过抱团取暖、合作共赢的方式,一起把蛋糕做大,对大家来说无疑都是好事。
来源:第一电动网
作者:大头说干货
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