弹指一挥间，国车红旗已矗立了六十年。

中国汽车工业的发展历程中，红旗功不可没。从中国人有了第一台自己的轿车、到第一次走出国门面向世界的光荣时刻，红旗当之无愧地成为中国汽车工业的代名词。如今，拥有60年发展史的红旗品牌，又一次焕发出全新的活力，迈向复兴，再次领跑中国汽车品牌。

红旗为什么要复兴

自1958年红旗品牌创立以来，红旗轿车长期被用作中国重大庆典活动的检阅车，是中国民族汽车品牌中的高端品牌代表之一。

无论是主席用车的高端印象，还是“国之长子”的专属称呼，都彰显着红旗之于中国汽车市场的重要地位，如果中国品牌被冠之以豪华的头衔，恐怕非红旗莫属。

但是，中国在过去六十年发展进程中经历了巨大的变革，合资、进口汽车日渐崛起，曾经的国之娇子在泛黄的照片中渐渐被人们淡忘，除了每年的国庆大典载着国家领导驶过长安街，红旗更多地变成了一种高不可攀的符号。

直到2017年徐留平接棒一汽领路人，大刀阔斧地进行体制改革，他做出了一个最具时代意义的决定：红旗品牌要复兴！

对于中国消费者来说，当今市面上可以选择的车型不胜枚举，从小巧玲珑的代步工具到狂放豪迈的肌肉越野，各大品牌都在绞尽脑汁满足消费者的一切需求，那么已经是国人心目中国宾车、领导人专车的红旗为什么还要复兴？

作为一个有情怀的汽车人，徐留平对红旗爱得深沉。他曾说：“在六、七十年代，红旗轿车是中国汽车工业的一面旗帜，是‘中国人民站起来了’的象征。但在市场化的新课题面前，红旗这位共和国汽车工业的英雄，却面临了极其巨大的转型调整之痛苦，经历了彷徨和迷茫，遭遇到了挫折和困顿，不仅令自己，也令国人黯然神伤。每念及此，我们深感自责、惭愧、心痛和不甘。“

正是这份挂念，让这位领路人毅然决然坚定不移地将红旗重新推到公众面前——以一种焕然新生的姿态，重新立于中国汽车品牌之巅。

为加快红旗复兴进程，红旗品牌已经启动市场化改革，并于今年年初发布了新战略，努力通过多元化产品闯市场。

徐留平宣布：红旗的目标是打造中国第一和世界著名的新高尚汽车品牌，将集合已经形成的“三国五地”的研发体系，打造四大系列产品，并赋予新红旗新能源和互联网的翅膀，提出2035年销50万辆的宏伟目标。这标志着，有着60年曲折发展历史的红旗品牌，将以一个全新的面貌踏上品牌发展的新阶段。

深厚的品牌积淀，厚重的历史责任感，让红旗无法掩盖厚积薄发的欲望。终于，红旗品牌迎来了新一轮快速发展，当然，这也属于在中国汽车工业高速发展中的一种必然。

新红旗迈出最具活力的步伐

尊重历史，展翅当下，红旗人更加懂得目光长远的重要性。恰逢“危中见机”的汽车行业变革期，大力投入研发，保持竞争力持续在线也成为红旗在新的历史篇章中的一项重任。

与时代相争，与后来者相竞，60年的红旗靠的是什么？一个品牌走过了风风雨雨的60年，想要在当今汽车市场多元化的构成里再次崛起难上加难。

红旗人深知，在当下的中国车市，完善的产品矩阵布局已经成为获取成功的必然路径。因此推出LSHQ四个系列覆盖了中国消费者热衷的主流车型细分市场。不只局限在红旗品牌深入人心的高端领导人、国事用车形象，更要顺应市场需求的变化，考虑中国消费者的真实需求。

新红旗，正在全面发力，迈出复兴的坚定步伐。

红旗复兴只为销量？NO！

犹记得在年初的战略发布会上，徐留平曾满怀壮志许下愿景：努力将红旗打造成为“中国第一、世界著名”的“新高尚品牌”。

时间走过了一年，回看这11个月的努力，红旗的成绩让人欣喜。

截止今年12月14日，红旗品牌今年累计销量达到30000辆，其中红旗H5为20825辆，红旗H7为9175辆，提前17天完成全年销量目标。

销量猛增对于新红旗而言并不是偶然，因为除了对产品本身的全方位焕新和升级之外，红旗团队在营销方面的创新也是下足了功夫。

红旗改革计划的第一步，就是强化红旗品牌时代感和市场化的新认知。这本身就是重塑红旗形象的一次突破。如何让红旗走入寻常百姓家，走到年轻人的身边，这是个不小的挑战。

围绕着这一核心要义，红旗策划了一系列符合市场规律和高端品牌运营规律的品牌建设活动。先是凭借高端豪华的品牌调性吸引了演艺圈德艺双馨的演员靳东作为红旗品牌的代言人；接着又和中国运动品牌和李宁搞了一把跨界营销，两大品牌联名产品的照片透着满满年轻化和潮流气息刷爆了人们的朋友圈。

看过那组照片的年轻人大部分有着同样的感觉：印象中的红旗品牌扎扎实实在改变，而且变就变得彻底。红墙灰瓦下面的年轻潮人身后悠然停着的红旗车，还有谁能觉得它老气？

前端的创新赚足了消费者的眼球，后方的销售渠道更是强有力的支撑。截至目前，红旗品牌已建成90余家红旗体验中心，年底将达到100家。在这里，红旗车主可享受到红旗品牌推出的“终身免费保修”“终身免费救援”“终身免费取送”等服务。

因此，尽管2018年中国车市遭遇寒冬，但在这股强冷空气带来的阴霾下，红旗凭借超前眼界以及最具活力的创新精神，在逆势中拼出了一条自己的进取之路，虽然荆棘满布，但红旗人始终坚定决心勇往直前。

积极拥抱变革60年红旗迎战新四化

新红旗不但依托强大的产品力和品牌提升逐渐弥补了市场的空缺，而且复兴之路的起点刚好踩在了汽车新四化的起跑线。新红旗不仅要与国际豪华汽车品牌比肩，同时也要与信息时代的科技智能先锋军齐头并进。

红旗还在近日发布了R.Flag“阩旗”技术品牌，从电动化、智能网联化、体验化、共享化四大方向，促进新红旗的不断攀升。11月1日红旗与百度在共同发布了红旗E·界。它是红旗E-HS3应用了百度自动驾驶技术，使该车型能够达到L4级别的自动驾驶。

这是一次大胆的尝试。不仅是产品的与时俱进，更加是品牌拥抱科技变革的伟大创新。

底蕴深厚，立足当下，志存高远的新红旗，将在全新的舞台之上，一览众山小。

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