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续航渣的新能源车,就一定不是好车?

在现在新能源车使用环境极其不友好的情况下,很多人的第一台新能源车都是出于被迫和无奈。考虑了续航又要考虑质量,考虑了质量又要看牌子,选择少质量差是新能源车市场的现状。尤其是现在的新能源车市场是个拼续航的时代,续航短的车就算再好也不会受欢迎。就像给你一部iPhone Xs Max,但是用两个小时就没电了一样。但是买车真的续航长就行吗?其实这样想就证明你已经陷入了一个误区,续航里程长并不能保证那款车是合适自己的车。

续航渣的新能源车,就一定不是好车?

除了续航,还要综合考虑到下面几个问题,才能选到一款真正适合自己实际需求的新能源车。

1、充电问题。充电不像加油,快则一两分钟,慢则十一二分钟可以解决,300-400km的电动汽车从没电到充至80%,用快充电桩,快都要二三小时,用慢充,就要十一二小时了。要这么长的一个时间段,车子才能开300-400公里,所以充电问题是很值得担忧的。

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2、充电桩问题。要充电就要用到充电桩,由于充电站远少于加油站,所以纯电动汽车的充电桩一般要架设在私人停车位上,不然没多少地方充电,而且一些厂家是免费提供充电桩的,一些是要另外付费购买的,这个安装费可不便宜,安装充电桩也还要电网那边批准了才能接到电,程序相当麻烦。

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3、电动汽车的售后问题。电动汽车属于新兴事物,所以人们都是比较担心它的售后问题的,但由于新事物,所以市面上负责纯电动汽车售后的维修点也不多,想自己就近找地方解决问题都很难所以有一个比较近的电动车售后处理点是很有必要的。

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4、买车的目的。首先能买新能源车的人肯定都是刚需了,就是那种没车都不行了的人。而其中绝大部分人都是被迫才选择新能源车,也就是受牌照或限号的限制。这时除了北京的消费者,其他地方可以选插混或纯电车型。这就要考虑平时的用车需求,只是代步使用还是有远程需求。但我想说的是,目前中国家庭没有谁能完全把一台车当成代步车,除非是家里有两台以上的车,因此纯电就有非常大的限制,没人能接受买一台车却不能出门自驾游的感觉,这时候续航多长其实已经不重要了,反正都跑不远,就不如买一台插混来的实在了。

来源:第一电动网

作者:大头说干货

本文地址:https://www.d1ev.com/kol/82256

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