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MyPark提供占车位机器人服务

你是否有过找不到停车位的烦恼?为此,有的人甚至让自己的朋友或家人先占到看到的车位上,不让后来的人在这里停车。

最好不要这么做,因为这不是个好习惯,另外,有一家公司推出了替代人类占车位的机器人产品。

使用美国迈阿密停车预订服务公司MyPark的移动空间拦截设备,客户在智能手机APP里支付几美元就能获得车位保留。

在智能手机还没有流行起来的上世纪90年代,卡多·布兰科(Ricardo Blanco)在自己的建筑公司旁有一个预留车位,但办公室毗邻一家银行,而银行的客户为了更快完成交易,经常占用他的车位。

就算现场有保安,但人们还是会把车位占上。布兰科知道,想要自己的车位不再被别人借用,只能让保安站在车位旁边,在自己开车过来之前确保没人会停在这里。

正是被找车位困扰,他与路易斯·梅恩迪亚(Luis Mayendia)联合创立了MyPark服务公司。

MyPark提供靠近购物中心、餐厅、电影院或美食广场入口的车位空间

随着技术不断发展,智能手机的出现让方便地预订各种各样的服务成为可能。2013年,布兰科和梅恩迪亚开始探讨成立新公司,而南佛罗里达有许多购物中心,再加上美国人对便利的热爱,给他们提供了一个巨大的机会。

2014年2月,2人申请了专利,并于2015年在迈阿密南海滩的车库里进行了相关测试。2016年11月,公司第一个网站上线,后来,他们的业务还引起了商场运营商Westfield的注意。

现在,MyPark的主要合作伙伴是美国最大的购物中心运营商、总部位于印第安纳波利斯的西蒙房地产集团(Simon Property Group)。

说起合作的建立,布兰科和梅恩迪亚使用了老派的做法,“我们真的就是前往各个购物中心,直到达成合作。”梅恩迪亚回忆道。

除了西蒙房地产,MyPark还与美国商城等美国大型企业有合作,业务遍及美国5个州,其在波多黎各也有业务。

公司提供的车位租金通常是前两小时1美元至3美元,之后每小时加收额外费用。

购物中心满足了消费者对容易停车需求以及在电子商务时代重获客流量的同时,MyPark获得了品牌知名度和新业务发展。除此之外,通过与具有全国影响力的购物中心运营商合作,MyPark这样的初创企业省去了一个地区一个地区拓展的时间,对公司的快速扩张也很有意义。

MyPark的机器人会立在停车位上,直到用户用智能手机命令其在车辆驶入的时候折叠起来

美国以外, MyPark正在提供特许经营权。其在欧洲、拉丁美洲和阿拉伯联合酋长国的服务都在筹备之中。在迪拜的特许经营已经建立起来,在哥伦比亚和智利的特许经营则正在准备中。

“由于自动化因素,利润率相当高。代客泊车是寻找停车位的另一种选择,这是一项劳动密集型的工作也是一项责任。”谈到特许经营时,梅恩迪亚给出了这样的解释。

美国本土,MyPark的定位是在Park Assist的“停车场选择系统”(Park selection ectrate system)与Parkmobile为全美各种停车设施提供无区域限制导航系统之间。

目前,这些企业并没有影响到MyPark的业务增长。梅恩迪亚提供的数据显示,公司业务每季度大致能增加一倍,自2016年11月启动以来,每年的增长幅度在300%到400%的水平。

该公司还统计了第一次使用车位服务的用户回头率,再次使用服务的人有60%,注册用户数量则达到了10万人。

依靠这些数据,MyPark被纳入一个刚刚完成的投资者计划,以进行一轮融资。早些时候,天使投资人对种子轮的投资为210万美元。

除了美国的购物中心和国外的特许经营权外,MyPark还在探索其他领域,其中就包括员工停车问题。

MyPark还将把传统停车场以外的空间商业化,这种收入来源已经激发了外国合作伙伴的兴趣。“(我们的系统)正在创造一个机会,将创造出前所未有的盈利空间。”梅恩迪亚兴奋地说。

来源:第一电动网

作者:汽车商业评论

本文地址:https://www.d1ev.com/kol/81874

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