电比用油便宜很多，那么买纯电动车就一定划算么？

有厂家给我们算了这么一笔账，先说结果：如果用6年电动车比同价燃油车能省13万元！这是能耗费+购置税+牌照费的差额。

插座君重复一下厂家的算账方法，看看你是否认同。

15万元电动车和汽油车成本对比

【油费VS电费】 电动车一年少用8589

首先，假设两车都是每年行驶2万公里，燃油车百公里油耗按照比较省油的6.7升/100公里算，燃油7.44元/升、那么一年要用掉9969.6元燃油费。如果电动车百公里好点13.8kwh，每度电0.5元，那么一年则会用掉1380元。那么一年的能耗成本差额，电动车比燃油车能省8589元。

【保养费】电动车一年贵1620元

不知道该厂家具体是以哪款汽油车为例，每年保养费差不多是按照1000元左右算的，实在是很低了。而电动车的保养费用时是比较高的，约为2620元。电动车的养护成本高在哪里，厂家并没有做详细说明。

由此可见，燃油车一年的油费+保养费在11000元左右，电动车的电费+保养费在4000元上下，两者差额7000元。一年才省7000元，六年才省42000元，何来6年省13万呢？因为大头在下面：

【购置税】电车省12000元

15万元燃油车的购置税约为12000元，电动车为0元

【牌照费】电车最高省9万

一些城市的牌照有史上最贵铁皮之称。比如上海，牌照费已经9万元甚至更多，而在北京，即使你有钱也不行，得靠运气摇号，这个就另说。而电动车牌照费为0。而且还城里随便跑，根本不限行。

算笔账

以上四项相加，如果是在牌照最贵的上海，买电动车确实可以省13万元之多。但是，重点来了：你其实省不了这么多钱！

现在同样车型的电动版往往比燃油车贵很多，例如某电动车的补贴价为15万元，而最贵的同款燃油车售价为11万元，那么电动车的价格要比燃油版贵4万出头。

也就是说，你若在上海打算买15万元的电动车，其实你可以省4万买燃油车，把这四万元当油费。那么抵扣刚才电动车省下的13万元，电动车只比燃油车省9万元。如果你是天津人，牌照费只要3万不到，那么电动车比燃油车总共只能省8万多，减去多出的4万元，你只能省4万元。

是不是买电动车还是划算呢？

非也，目前在二手车市场，电动车的保值率远低于燃油车，比如燃油车第六年打5折，电动车就算打4折，那么同是15万元的车，燃油车还值7.5万元，而电动车可能只值6万元，电动车贬值多，就相当于电动车多用了你1.5万元。其实这是很保守的算法，价差可能远比这个大。

如此看来，买电动车划不划算主要是看你在哪个城市，牌照费越贵的城市，越值得买。牌照费低，甚至没有的城市，买电动车6年其实省不了多少钱。这也就是为什么电动车销量连燃油车零头都不到的一个主要原因。

不考虑续航问题，不考虑电池损耗问题，从购买和使用成本以及燃油车和电动车差价再加贬值率综合来看，如果你在上海，15万元车用6年，电动车比燃油车实际能省7.5万元，而在天津，电动车比燃油车只能多省1.5万元。如果你在不限牌的城市，仅从算账角度来看，买电动车都没必要了。因为电动车并不比燃油车省钱，甚至还会更贵。

以上账本都是在电动车还享有国家和地方补贴的情况下，如果没有补贴，那么电动车在燃油车面前没有任何的成本优势。电动车要普及，起码要等价格大降到与同类燃油车水平，才可能真正实现。

结论：同为15万车用6年，电动车可省38800-128800元。但实际上，如果你15万买电动车，如该车有燃油版，你应该至少可以少花4万元，扣除多用的4万元以后，电动车6年使用成本节约可能为0甚至倒贴，但是在牌照费很贵的城市，如上海，电动车还是可以省下个七八万。如此看来，上海电动车卖得好，完全是因为钱包在做决定。

返回第一电动网首页 >