5月9日,宝沃品牌日如约而至全新的品牌战略,超级工程院,系列新玩法引爆舆论关注,成为北京车展后最抢眼球的车企,而长达三个多小时的发布会无疑是这晚朋友圈最热的素材。年初加盟宝沃的杨嵩团队带给业界的这场发布会是颠覆宝沃发展历程的一次巨变还是困境中的宝沃回光返照式的悦目。
对于这样一场发布会,在众多瞩目的光环下,争议与疑问同样存在,颠覆与传承,急躁与沉淀在这场发布会后更将成为宝沃待解的难题。
朋友圈热的快餐营销是否饮鸩止渴
其实引爆朋友圈的不仅仅是9日晚上这场发布会,早在一个多月以前的宝沃的朋友圈风暴已然刮起,先是号称史上最贵邀请函的手书邀请函通过各大媒体大咖的朋友圈风靡起来,此后通过致敬北京车展的广告牌再度成为朋友圈的热门品牌,缺席北京车展没有缺失热度,而紧接着又是一波品牌日倒计时的风骚操作,过去一个月朋友圈宝沃毫无疑问是最有关注度的品牌。
显然,这波神操作还是很抓眼球的,但是对于身处下降通道的宝沃而言,仅仅抓眼球是不够的。简言之,这波操作也就只能在朋友圈制造一点热度了,但是对于宝沃的品牌影响力或者是终端销售而言显然是没有任何价值的。作为有二十余年营销经验的杨嵩而言,这种状况显然是非常清楚的,但是急于要重塑宝沃形象的当下,依靠“最昂贵邀请函”和朋友圈热度就能解决问题吗?
中国风&去德国化,花式营销的迷途
在朋友圈热潮下,宝沃的原有形象被彻底颠覆,BBBA也好,德系豪华也罢,被朋友圈清新脱俗的中国书法、藏头诗以及倒计时海报上花式的中国文化彻底撩翻。在过去一个月疯狂的刷屏过后,宝沃这个品牌去德国化看起来成为势在必行的选择。
然而,9日晚上发布会上率先让众多媒体人惊诧的热点来了。“中国资本控股的德国品牌”,描述的完全没问题,定位清晰,概括准确,但是之前中国风的“史上最昂贵邀请函”和这个定位有何关联,宝沃到底要给行业、用户传递一个什么样的文化呢?
难道中国书法、藏头诗、天干地支河图洛书,上下五千年中华文化精粹仅仅是噱头,仅仅是要为缺席北京车展的宝沃仅仅的攫取朋友圈的热度吗?深谙品牌营销的杨嵩不会不知道,德国品牌的文化精髓和中国传统文化风马牛不相及,宝沃依靠BBBA诉求赢得的德系豪华品牌形象,是否被这一波神操作解码了?
营销核心缺失的宝沃,到底靠啥重塑
与预热期间,看起来思路清晰的中国风与德系豪华的不协调如出一辙的是9日晚上的发布会。被媒体朋友们称为“载入史册”的这次发布会,因为近4小时的发布时间确实可以载入史册了,而整场发布会散乱的诉求信息,更是让我们众多媒体人懵逼。
在这场以宝沃品牌日为核心,口口声声不以情怀和PPT来说事的发布会上,最被关注的“超级工程院”最终的结果是一个噱头,连人员要么是刚入职,要么是不确定的虚拟人员,充分证明这个“超级工程院”仅仅是福田“超级卡车”、“超级客车”、“超级轻卡”过后的冷饭。
在长达三个多小时的发布会上,除了重新定义宝沃品牌以及最具工程师气质的汽车人杨嵩领衔的宝沃团队,还在发布会上亮相了BX6、BXi7产品,而会前被业界期待的超级工程院到底是个什么鬼,完全不知所云,而会前高调的宣誓不讲情怀的宝沃,生生拉了两位用户到场讲故事。
在这个信息泛滥的时代,一场超过三小时的发布会,冗长拖沓没有重点的诉求,与其说是宝沃全新品牌的亮相与诉求,不如说是杨嵩个人的一次高调的秀场。结束这场发布会后,宝沃的营销核心在哪,未来的发展方向何在,我们依然不得而知。
“再强大的主观意志,再煽情的个人情怀,也无法战胜商业逻辑和物理公式”。后BBBA时代的宝沃,不靠个人,不靠情怀,还能依靠什么呢?从最新发布的近20万的BX6和30万的BXi7的价格来看,去德国豪华概念后的商业逻辑似乎并不能支撑这样的物理价格。杨嵩再强大的主观意志,也无法通过持续的刷屏来重塑一个品牌,疯狂的背后是物理公式无法解释的逻辑。
来源:第一电动网
作者:新能源观察
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