最近这两天有关吉利收购戴姆勒的消息传得沸沸扬扬，直接导致2月26日吉利汽车股价上涨6.49%。随后，吉利汽车发布了关于价格及成交量异常波动以及就新闻报道之澄清公告。据其所述，吉利汽车董事会并不知悉造成今日价格及成交量变动之原因；澄清并申明，吉利汽车并非收购戴姆勒的订约方，就该收购而言并无与吉利控股合作。

吉利开启霸屏模式，赚足流量

自2月24日吉利与戴姆勒先后发表声明称吉利以9.69%的股份成为戴姆勒的最大单一股东之后，与吉利相关的信息就开启来了霸屏模式，可谓是赚足了流量。

在吉利汽车的官方微博上我们现在还可以看到其在24日公布的吉利收购戴姆勒的消息，吉利集团有限公司通过旗下海外企业主体收购戴姆勒9.69%具有表决权的股份，成为该世界豪华汽车集团最大单一股东。但是，在26日吉利汽车又发布公告称该收购与吉利控股并无合作，为什么会出现这种前后反差呢？

吉利汽车与吉利控股

吉利汽车全称为吉利汽车控股有限公司，而在吉利汽车中所提到的吉利控股为吉利汽车的关联公司，全称为浙江吉利控股集团有限公司，就从吉利汽车与吉利控股来看不仔细的话很容易弄混淆。

在吉利汽车的澄清公告中我们可以看出吉利汽车与吉利控股的划分还是比较清楚的！

其实早在2015年的第六届全球汽车论坛中李书福就曾表示过，沃尔沃是沃尔沃，吉利是吉利，两者是兄弟关系，而非父子关系。但是我们现在在来看这句话，似乎就能发现其中的套路，当时与沃尔沃成为兄弟关系的应该是吉利汽车，与我们今天误将吉利收购戴姆勒冠名给吉利汽车一样，当时李书福所说的与沃尔沃是兄弟关系的应该是吉利汽车，而与吉利集团的关系就另当别论了，毕竟，吉利当时从福特手中是买过来的是沃尔沃100%的股份！

吉利汽车与戴姆勒的“楚河汉界”

在了解这些错综复杂的关系网之后，我们再来看吉利汽车与戴姆勒的关系，似乎就有些“楚河汉界”的意思了！

首先，关于吉利收购戴姆勒虽然是单一大股东，但是也只是参股方，并不能影响戴姆勒的整体运作发展，只能说是在戴姆勒占据了一席之地！其次，此次收购是利用旗下海外企业主体作为收购方，所以与在国内上市的吉利汽车并无多大关系。

尽管如此，这也为吉利汽车日后与戴姆勒进行合作奠定了基础，吉利汽车也在公告中表示，不排除将来寻求与吉利控股及戴姆勒股份公司潜在合作机会之可能性。

返回第一电动网首页 >